Стоимость ТО Omoda C5 2022-2024
Полный регламент замены расходников и запчастей для Omoda C5 (I (T1X)) с ценами. Оригинал и качественные аналоги — с учётом стоимости работ. Живые цены Omoda со складов поставщиков — по 13 из 19 позиций регламента (обновляются еженедельно); остальные помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории, точную цену назовём по VIN.
ТО на 10 000 км — Omoda C5
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 159 ₽ | от 227 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
ТО на 15 000 км — Omoda C5
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 159 ₽ | от 227 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | от 175 ₽ | от 1 735 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: моторное масло — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
ТО на 30 000 км — Omoda C5
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | от 513 ₽ | от 530 ₽ | 800 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 159 ₽ | от 227 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | от 244 ₽ | от 325 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | от 175 ₽ | от 1 735 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | ориентир 300–1 800 ₽ | ориентир 700–3 500 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | от 274 ₽ | от 713 ₽ | 400 ₽ |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: топливный фильтр, моторное масло — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
ТО на 60 000 км — Omoda C5
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | от 513 ₽ | от 530 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | от 339 ₽ | от 5 254 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | от 1 421 ₽ | от 1 752 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 159 ₽ | от 227 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | от 244 ₽ | от 325 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | от 175 ₽ | от 1 735 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | ориентир 300–1 800 ₽ | ориентир 700–3 500 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | от 274 ₽ | от 713 ₽ | 400 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | ориентир 600–1 800 ₽ | ориентир 1 200–3 500 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | от 500 ₽ | от 542 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | ориентир 600–1 400 ₽ | ориентир 1 200–2 500 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | ориентир 4 000–10 000 ₽ | ориентир 6 000–18 000 ₽ | своими руками |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: топливный фильтр, моторное масло, стойки стабил., антифриз, АКБ — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
ТО на 90 000 км — Omoda C5
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | от 513 ₽ | от 530 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | от 339 ₽ | от 5 254 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | от 1 421 ₽ | от 1 752 ₽ | 600 ₽ | |
| Диски тормозные задние | 80 тыс. км | от 1 559 ₽ | от 1 745 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 159 ₽ | от 227 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | от 244 ₽ | от 325 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | от 175 ₽ | от 1 735 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | ориентир 300–1 800 ₽ | ориентир 700–3 500 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | от 274 ₽ | от 713 ₽ | 400 ₽ | |
| Помпа (водяной насос) | 90 тыс. км | от 1 215 ₽ | от 6 193 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Амортизаторы передние | 80 тыс. км | от 4 142 ₽ | от 5 194 ₽ | 2 000 ₽ | |
| Амортизаторы задние | 80 тыс. км | от 2 932 ₽ | от 3 169 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | ориентир 600–1 800 ₽ | ориентир 1 200–3 500 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | от 500 ₽ | от 542 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | ориентир 600–1 400 ₽ | ориентир 1 200–2 500 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | ориентир 4 000–10 000 ₽ | ориентир 6 000–18 000 ₽ | своими руками |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: топливный фильтр, моторное масло, стойки стабил., антифриз, АКБ — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.
ТО на 100 000 км — Omoda C5
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | от 513 ₽ | от 530 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | от 339 ₽ | от 5 254 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | от 1 421 ₽ | от 1 752 ₽ | 600 ₽ | |
| Диски тормозные задние | 80 тыс. км | от 1 559 ₽ | от 1 745 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | от 159 ₽ | от 227 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | от 244 ₽ | от 325 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | от 175 ₽ | от 1 735 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | ориентир 300–1 800 ₽ | ориентир 700–3 500 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | ориентир 2 000–4 500 ₽ | ориентир 3 200–7 000 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | от 274 ₽ | от 713 ₽ | 400 ₽ | |
| Помпа (водяной насос) | 90 тыс. км | от 1 215 ₽ | от 6 193 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Амортизаторы передние | 80 тыс. км | от 4 142 ₽ | от 5 194 ₽ | 2 000 ₽ | |
| Амортизаторы задние | 80 тыс. км | от 2 932 ₽ | от 3 169 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Ступичный подшипник | 100 тыс. км | от 782 ₽ | от 880 ₽ | 1 200 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | ориентир 600–1 800 ₽ | ориентир 1 200–3 500 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | от 500 ₽ | от 542 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | ориентир 600–1 400 ₽ | ориентир 1 200–2 500 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | ориентир 4 000–10 000 ₽ | ориентир 6 000–18 000 ₽ | своими руками | |
| Сцепление (комплект) | 100 тыс. км | ориентир 5 000–14 000 ₽ | ориентир 12 000–25 000 ₽ | 6 000 ₽ |
Живого пробоя сейчас нет по позициям: топливный фильтр, моторное масло, стойки стабил., антифриз, АКБ, сцепление — у них показан справочный диапазон категории, и в сумму выше они не входят. Точную цену под ваш VIN и комплектацию назовём в Telegram.