Диски тормозные задние Omoda C5 (С5) — цены и артикулы
Диски тормозные задние для Omoda C5 (2022-2024, I (T1X)): проверенные аналоги — от 1 169 ₽, оригинал — от 1 728 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Omoda C5.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Omoda / OEM | от 1 728 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | PRC | от 1 169 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Allied Nippon | от 2 967 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 4 584 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 60 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов — смыть заводской консервант с новых дисков перед установкой
- Медная смазка — тонко на поясок ступицы — чтобы задний диск не прикипел намертво
- Ремкомплект стояночного тормоза — если ручник — барабанчик внутри «шляпы» диска: его колодки и пружины проверяют заодно
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Omoda и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Zimmermann при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Диски тормозные задние на Omoda C5: что важно знать
Омода C5 — редкий случай в своём классе, когда одна модель фактически живёт в двух технических ипостасях: переднеприводная версия с 1.5T и вариатором и полноприводная с 1.6T и роботом DCT7. На задней оси разница проявляется прямо в конструкции тормозного узла — у переднеприводной версии сзади торсионная балка с относительно простой кинематикой, у полноприводной — независимая многорычажка, потому что туда приходит крутящий момент. Задние тормозные диски под эти два типа подвески у Омоды разные по посадке и не взаимозаменяемы.
Сами диски сзади невентилируемые, сплошные — это нормальная практика: задняя ось при торможении нагружается заметно меньше передней из-за переноса массы вперёд, и мощного охлаждения там не требуется. Диски тоньше передних и служат ощутимо дольше — часто дотягивают до 80-100 тысяч км при аккуратной эксплуатации, особенно если водитель не злоупотребляет ручным тормозом на скорости.
Главный враг задних дисков на любой машине с редко нагруженным тормозом — коррозия, а не механический износ. Если автомобиль подолгу стоит без движения или эксплуатируется преимущественно по грязным зимним дорогам с реагентами, на рабочей поверхности диска образуется ржавый налёт, который потом неравномерно съедает накладку и провоцирует биение. Регулярные короткие поездки с прогревом тормозов идут задним дискам только на пользу.
При подборе замены важно не полагаться на память или каталожную позицию «на глаз» — версию привода конкретного автомобиля стоит уточнить по VIN, поскольку внешне похожие диски под торсионную балку и под многорычажку у Омоды C5 отличаются посадочным диаметром и толщиной.