Регламент ТО
Стоимость ТО Volkswagen Polo 2010-2024
Полный регламент замены расходников и запчастей для Volkswagen Polo (V/VI) с ценами. Оригинал и качественные аналоги — с учётом стоимости работ. Цены Volkswagen — живые, со складов поставщиков (обновляются еженедельно).
2 665 ₽
Базовое ТО (10 тыс. км)
масло + фильтры
5 948 ₽
ТО-30 000 км
7 позиций
18 193 ₽
Полное ТО (60 тыс. км)
13 позиций
34 655 ₽
Большое ТО (90 тыс. км)
вкл. ремень ГРМ
ТО на 10 000 км — Volkswagen Polo
Аналоги + работа: 2 665 ₽Оригинал + работа: 4 532 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 165 ₽ | 832 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ |
ТО на 15 000 км — Volkswagen Polo
Аналоги + работа: 2 877 ₽Оригинал + работа: 5 619 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 165 ₽ | 832 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | 212 ₽ | 1 087 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ |
ТО на 30 000 км — Volkswagen Polo
Аналоги + работа: 5 948 ₽Оригинал + работа: 18 369 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | 927 ₽ | 7 713 ₽ | 800 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 165 ₽ | 832 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | 333 ₽ | 1 517 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | 212 ₽ | 1 087 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | 488 ₽ | 1 552 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | 123 ₽ | 768 ₽ | 400 ₽ |
ТО на 60 000 км — Volkswagen Polo
Аналоги + работа: 18 193 ₽Оригинал + работа: 53 019 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | 927 ₽ | 7 713 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | 620 ₽ | 5 988 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | 3 363 ₽ | 12 102 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 165 ₽ | 832 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | 333 ₽ | 1 517 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | 212 ₽ | 1 087 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | 488 ₽ | 1 552 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | 123 ₽ | 768 ₽ | 400 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | 375 ₽ | 1 237 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | 479 ₽ | 5 023 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | 308 ₽ | 1 200 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | 4 000 ₽ | 6 000 ₽ | своими руками |
ТО на 90 000 км — Volkswagen Polo
Аналоги + работа: 34 655 ₽Оригинал + работа: 132 846 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | 927 ₽ | 7 713 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | 620 ₽ | 5 988 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | 3 363 ₽ | 12 102 ₽ | 600 ₽ | |
| Диски тормозные задние | 80 тыс. км | 1 366 ₽ | 9 859 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 165 ₽ | 832 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | 333 ₽ | 1 517 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | 212 ₽ | 1 087 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | 488 ₽ | 1 552 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | 123 ₽ | 768 ₽ | 400 ₽ | |
| Ремень ГРМ | 90 тыс. км | 1 654 ₽ | 10 338 ₽ | 3 000 ₽ | |
| Помпа (водяной насос) | 90 тыс. км | 1 397 ₽ | 8 107 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Амортизаторы передние | 80 тыс. км | 1 860 ₽ | 21 483 ₽ | 2 000 ₽ | |
| Амортизаторы задние | 80 тыс. км | 1 585 ₽ | 21 440 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | 375 ₽ | 1 237 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | 479 ₽ | 5 023 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | 308 ₽ | 1 200 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | 4 000 ₽ | 6 000 ₽ | своими руками |
ТО на 100 000 км — Volkswagen Polo
Аналоги + работа: 51 091 ₽Оригинал + работа: 165 549 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | 927 ₽ | 7 713 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | 620 ₽ | 5 988 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | 3 363 ₽ | 12 102 ₽ | 600 ₽ | |
| Диски тормозные задние | 80 тыс. км | 1 366 ₽ | 9 859 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 165 ₽ | 832 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | 333 ₽ | 1 517 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | 212 ₽ | 1 087 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | 488 ₽ | 1 552 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | 123 ₽ | 768 ₽ | 400 ₽ | |
| Ремень ГРМ | 90 тыс. км | 1 654 ₽ | 10 338 ₽ | 3 000 ₽ | |
| Помпа (водяной насос) | 90 тыс. км | 1 397 ₽ | 8 107 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Амортизаторы передние | 80 тыс. км | 1 860 ₽ | 21 483 ₽ | 2 000 ₽ | |
| Амортизаторы задние | 80 тыс. км | 1 585 ₽ | 21 440 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Ступичный подшипник | 100 тыс. км | 2 362 ₽ | 6 969 ₽ | 1 200 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | 375 ₽ | 1 237 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | 479 ₽ | 5 023 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | 308 ₽ | 1 200 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | 4 000 ₽ | 6 000 ₽ | своими руками | |
| Сцепление (комплект) | 100 тыс. км | 6 874 ₽ | 18 534 ₽ | 6 000 ₽ |
Что чаще всего заказывают на Volkswagen Polo
Колодки передние
Колодки тормозные передние для Polo (2010-2024)
Колодки задние
Колодки тормозные задние для Polo (2010-2024)
Диски передние
Диски тормозные передние для Polo (2010-2024)
Тормозная жидкость
Тормозная жидкость для Polo (2010-2024)
Суппорт
Суппорт тормозной для Polo (2010-2024)
Масляный фильтр
Фильтр масляный для Polo (2010-2024)
Запчасти для Volkswagen Polo
Стоимость ТО других моделей Volkswagen
Стоимость ТО других марок
Вопросы о ТО Volkswagen Polo
Как часто нужно делать ТО Volkswagen Polo?
Volkswagen рекомендует проходить ТО каждые 15 000 км или раз в год — что наступит раньше. Базовое ТО (масло + масляный фильтр) — обязательно каждые 10 000 км.
Сколько стоит полное ТО Volkswagen Polo?
Полное ТО на 60 000 км с аналогами обойдётся примерно в 18 193 ₽. С оригинальными запчастями — 53 019 ₽. Цены включают стоимость работ, оплата при получении.
Когда менять ремень ГРМ на Volkswagen Polo?
На моторах с ременным приводом ГРМ — каждые 60–90 тыс. км по регламенту: аналог от 1 654 ₽, оригинал от 10 338 ₽, работа ~3 000 ₽. Обрыв ремня ведёт к капремонту, тянуть с заменой нельзя. Если у вашей версии мотора цепь — она рассчитана на 150+ тыс. км и меняется по состоянию.
Машина на гарантии — оригинал или аналог?
Для автомобиля на дилерской гарантии рекомендуем оригинальные запчасти. После гарантии проверенные аналоги (та же полоса допусков, дешевле на 30–50%) — разумный выбор для большинства узлов. Если деталь не подошла — обменяем на нужную или вернём деньги в течение 14 дней.