Регламент ТО
Стоимость ТО Citroen C4 2010-2024
Полный регламент замены расходников и запчастей для Citroen C4 (II/III) с ценами. Оригинал и качественные аналоги — с учётом стоимости работ. Цены Citroen — живые, со складов поставщиков (обновляются еженедельно).
2 675 ₽
Базовое ТО (10 тыс. км)
масло + фильтры
5 505 ₽
ТО-30 000 км
7 позиций
16 459 ₽
Полное ТО (60 тыс. км)
13 позиций
38 891 ₽
Большое ТО (90 тыс. км)
вкл. ремень ГРМ
ТО на 10 000 км — Citroen C4
Аналоги + работа: 2 675 ₽Оригинал + работа: 4 100 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 175 ₽ | 400 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ |
ТО на 15 000 км — Citroen C4
Аналоги + работа: 2 933 ₽Оригинал + работа: 5 486 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 175 ₽ | 400 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | 258 ₽ | 1 386 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ |
ТО на 30 000 км — Citroen C4
Аналоги + работа: 5 505 ₽Оригинал + работа: 16 035 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | 597 ₽ | 6 347 ₽ | 800 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 175 ₽ | 400 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | 240 ₽ | 600 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | 258 ₽ | 1 386 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | 285 ₽ | 700 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | 250 ₽ | 1 702 ₽ | 400 ₽ |
ТО на 60 000 км — Citroen C4
Аналоги + работа: 16 459 ₽Оригинал + работа: 43 693 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | 597 ₽ | 6 347 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | 675 ₽ | 1 800 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | 1 599 ₽ | 5 594 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 175 ₽ | 400 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | 240 ₽ | 600 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | 258 ₽ | 1 386 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | 285 ₽ | 700 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | 250 ₽ | 1 702 ₽ | 400 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | 415 ₽ | 1 200 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | 565 ₽ | 8 764 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | 600 ₽ | 1 200 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | 4 000 ₽ | 6 000 ₽ | своими руками |
ТО на 90 000 км — Citroen C4
Аналоги + работа: 38 891 ₽Оригинал + работа: 82 764 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | 597 ₽ | 6 347 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | 675 ₽ | 1 800 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | 1 599 ₽ | 5 594 ₽ | 600 ₽ | |
| Диски тормозные задние | 80 тыс. км | 1 620 ₽ | 3 000 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 175 ₽ | 400 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | 240 ₽ | 600 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | 258 ₽ | 1 386 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | 285 ₽ | 700 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | 250 ₽ | 1 702 ₽ | 400 ₽ | |
| Ремень ГРМ | 90 тыс. км | 2 854 ₽ | 12 971 ₽ | 3 000 ₽ | |
| Помпа (водяной насос) | 90 тыс. км | 1 165 ₽ | 4 000 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Амортизаторы передние | 80 тыс. км | 2 106 ₽ | 6 000 ₽ | 2 000 ₽ | |
| Амортизаторы задние | 80 тыс. км | 6 087 ₽ | 4 500 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | 415 ₽ | 1 200 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | 565 ₽ | 8 764 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | 600 ₽ | 1 200 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | 4 000 ₽ | 6 000 ₽ | своими руками |
ТО на 100 000 км — Citroen C4
Аналоги + работа: 53 822 ₽Оригинал + работа: 104 964 ₽
| Деталь | Интервал | Аналог | Оригинал | Работа | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние | 30 тыс. км | 597 ₽ | 6 347 ₽ | 800 ₽ | |
| Колодки тормозные задние | 50 тыс. км | 675 ₽ | 1 800 ₽ | 800 ₽ | |
| Диски тормозные передние | 60 тыс. км | 1 599 ₽ | 5 594 ₽ | 600 ₽ | |
| Диски тормозные задние | 80 тыс. км | 1 620 ₽ | 3 000 ₽ | 600 ₽ | |
| Фильтр масляный | 10 тыс. км | 175 ₽ | 400 ₽ | своими руками | |
| Фильтр воздушный | 20 тыс. км | 240 ₽ | 600 ₽ | своими руками | |
| Фильтр салонный | 15 тыс. км | 258 ₽ | 1 386 ₽ | своими руками | |
| Фильтр топливный | 30 тыс. км | 285 ₽ | 700 ₽ | своими руками | |
| Масло моторное | 10 тыс. км | 2 000 ₽ | 3 200 ₽ | 500 ₽ | |
| Свечи зажигания | 30 тыс. км | 250 ₽ | 1 702 ₽ | 400 ₽ | |
| Ремень ГРМ | 90 тыс. км | 2 854 ₽ | 12 971 ₽ | 3 000 ₽ | |
| Помпа (водяной насос) | 90 тыс. км | 1 165 ₽ | 4 000 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Амортизаторы передние | 80 тыс. км | 2 106 ₽ | 6 000 ₽ | 2 000 ₽ | |
| Амортизаторы задние | 80 тыс. км | 6 087 ₽ | 4 500 ₽ | 1 500 ₽ | |
| Ступичный подшипник | 100 тыс. км | 1 494 ₽ | 3 000 ₽ | 1 200 ₽ | |
| Стойки стабилизатора | 50 тыс. км | 415 ₽ | 1 200 ₽ | 600 ₽ | |
| Рулевые наконечники | 60 тыс. км | 565 ₽ | 8 764 ₽ | 800 ₽ | |
| Антифриз | 60 тыс. км | 600 ₽ | 1 200 ₽ | 300 ₽ | |
| Аккумулятор | 60 тыс. км | 4 000 ₽ | 6 000 ₽ | своими руками | |
| Сцепление (комплект) | 100 тыс. км | 6 237 ₽ | 12 000 ₽ | 6 000 ₽ |
Что чаще всего заказывают на Citroen C4
Колодки передние
Колодки тормозные передние для C4 (2010-2024)
Колодки задние
Колодки тормозные задние для C4 (2010-2024)
Диски передние
Диски тормозные передние для C4 (2010-2024)
Диски задние
Диски тормозные задние для C4 (2010-2024)
Тормозная жидкость
Тормозная жидкость для C4 (2010-2024)
Суппорт
Суппорт тормозной для C4 (2010-2024)
Запчасти для Citroen C4
Стоимость ТО других моделей Citroen
Стоимость ТО других марок
Вопросы о ТО Citroen C4
Как часто нужно делать ТО Citroen C4?
Citroen рекомендует проходить ТО каждые 15 000 км или раз в год — что наступит раньше. Базовое ТО (масло + масляный фильтр) — обязательно каждые 10 000 км.
Сколько стоит полное ТО Citroen C4?
Полное ТО на 60 000 км с аналогами обойдётся примерно в 16 459 ₽. С оригинальными запчастями — 43 693 ₽. Цены включают стоимость работ, оплата при получении.
Когда менять ремень ГРМ на Citroen C4?
На моторах с ременным приводом ГРМ — каждые 60–90 тыс. км по регламенту: аналог от 2 854 ₽, оригинал от 12 971 ₽, работа ~3 000 ₽. Обрыв ремня ведёт к капремонту, тянуть с заменой нельзя. Если у вашей версии мотора цепь — она рассчитана на 150+ тыс. км и меняется по состоянию.
Машина на гарантии — оригинал или аналог?
Для автомобиля на дилерской гарантии рекомендуем оригинальные запчасти. После гарантии проверенные аналоги (та же полоса допусков, дешевле на 30–50%) — разумный выбор для большинства узлов. Если деталь не подошла — обменяем на нужную или вернём деньги в течение 14 дней.