Суппорт тормозной Citroen C4 (С4) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Citroen C4 (2010-2024, II/III): проверенные аналоги — от 7 165 ₽, оригинал — от 38 739 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Citroen C4.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Citroen / OEM | от 38 739 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Trialli | от 7 165 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LYNXauto | от 7 433 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 6 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Citroen и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Суппорт тормозной на Citroen C4: что важно знать
Кто-то по привычке пытается вдавить поршень заднего тормозного суппорта Citroen C4 плоской отвёрткой, как на обычной машине без ручника в суппорте — и рискует сорвать резьбу или повредить механизм. На большинстве версий C4 ручник встроен именно в задний суппорт с винтовым поршнем: при замене колодок его не вдавливают, а закручивают обратно специальным ключом или через сервисную функцию, и перепутать порядок действий здесь легче, чем кажется.
Спереди на C4 — плавающая однопоршневая скоба, обычная для этого класса машин. Сзади — полноценные тормозные диски со своим суппортом, задний узел не менее реальная деталь, чем передний, просто конструктивно завязан на механизм стояночного тормоза, а не просто прижимает колодку к диску.
На части топовых комплектаций последнего поколения встречается и электромеханический стояночный тормоз EPB вместо винтового механического привода — тип ручника у конкретной машины лучше уточнить заранее, потому что процедура обслуживания заднего суппорта для этих двух схем совсем разная, и перепутать её означает лишний доезд до сервиса.
Типичная проблема переднего суппорта — закисание направляющих: машину подтягивает в сторону, один диск греется сильнее, колодки изнашиваются клином. Чаще всего помогает ремкомплект — направляющие, пыльники, смазка, — что заметно дешевле нового узла в сборе; целиком суппорт меняют при разбитых посадочных местах или серьёзной коррозии. Левая и правая стороны не взаимозаменяемы, а перед заказом задней детали разумно уточнить исполнение ручника по VIN.