+7 (949) 368-14-19Позвонить +7 (949) 368-14-19Открыть в Telegram

Радиатор печки (отопителя) Peugeot 308 (308) — цены и артикулы

Радиатор печки (отопителя) для Peugeot 308 (2013-2024, II/III): проверенные аналоги — ориентир 900–7 000 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дняоплата при получении, предоплаты нет.

Доставка 2–4 дня
Донецк · Макеевка · вся ДНР
Оплата при получении
0 ₽ предоплаты — платите за деталь в руках
Не подошло — вернём
обмен или возврат 14 дней
+7 (949) 368-14-19
звоните — поможем с подбором

📱 Узнать точную цену для вашего Peugeot 308

VIN-подбор по фото СТС — точный артикул за 30 секунд

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Ориентир по ценам

Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 308.

Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.

Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

К этой работе также нужно

Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.

Мелочи, о которых вспоминают уже на подъёмнике:
  • Кран отопителяесть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
  • Уплотнительные кольца трубок печкитрубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
  • Хомуты и патрубки отопителясистема слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
  • Промывка системы охлажденияесли соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
Крепёж: Клипсы, пистоны и хрупкие на холоде защёлки панели ломаются при снятии — запас брать заранее. Трубки радиатора отопителя прикипают к штуцерам, и на многих машинах их срезают, а не откручивают: тогда нужны новые шланги. На части машин доступ идёт через педальный узел — его крепёж одноразовым не является, но резьбу лучше пролить заранее.
Деталью или в сборе?
  • Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
  • В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.

Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.

Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.

Как не ошибиться с подбором

Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.

Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.

Радиатор печки (отопителя) на Peugeot 308: что важно знать

У Peugeot 308 в объявлениях и прайсах часто встречается пометка «308 (09-)» — так обозначают первое поколение модели, машину на платформе T7, ещё до перехода на нынешнюю EMP2. Для второго поколения (T9, EMP2, начиная с 2013 года) такая деталь чужая и не встанет: этой машине нужен отдельный радиатор печки, привязанный именно к EMP2, а не к старому T7.

Сам радиатор печки — теплообменник в контуре охлаждающей жидкости, отвечает за тепло в салоне, и путать его с радиатором охлаждения (он спереди машины за решёткой, остужает двигатель) не стоит: это разные узлы с похожими на первый взгляд симптомами. Третье поколение (P51, с 2021 года) на российском рынке в основном встречается по параллельному импорту, и подбор радиатора печки для таких машин стоит вести особенно аккуратно, свериваясь по VIN, а не по внешней похожести с европейскими версиями.

Крана отопителя у этой модели нет — температуру смешивает заслонка, поэтому отдельный вентиль в контуре не ищут. Прежде чем разбирать переднюю панель, стоит исключить воздух в системе, застрявший термостат и работу помпы — и только затем подозревать сам радиатор, который со временем забивается накипью или начинает подтекать.

Скорее всего, до узла добираются через переднюю панель, но подробных примеров замены по этой модели у нас немного — и способ доступа, и объём работы лучше уточнить у своего мастера. Применимость детали для вашего года выпуска и поколения мы сверяем по VIN до отправки, актуальные позиции — в таблице рядом с этим текстом.

Другие детали системы охлаждения для Peugeot 308

Радиатор печки (отопителя) для других моделей Peugeot

📱 Заказать Радиатор печки для Peugeot 308

Пришлите VIN, госномер или фото СТС — точный артикул и цена за 2 минуты

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Частые вопросы

Сколько стоит радиатор печки (отопителя) для Peugeot 308?
Аналоги (Bosch, TRW) — ориентир 900–7 000 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽. Точная цена зависит от года и комплектации — пришлите VIN в приложении, назовём точно. Оплата при получении.
Оригинал или аналог — что выбрать?
Для большинства задач проверенные аналоги (Bosch, TRW, SKF) — рабочий выбор по цене и ресурсу. Оригинал рекомендуем для автомобилей на гарантии и критичных узлов. Если деталь не подошла — обменяем на нужную или вернём деньги в течение 14 дней.
Найти запчасть за 30 секунд
📷 Сфотографируйте деталь — определим!