Радиатор печки (отопителя) Peugeot 408 (408) — цены и артикулы
Радиатор печки (отопителя) для Peugeot 408 (2012-2022, I): проверенные аналоги — ориентир 900–7 000 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 408.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | ориентир 2 500–16 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 900–7 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кран отопителя — есть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
- Уплотнительные кольца трубок печки — трубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
- Хомуты и патрубки отопителя — система слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
- Промывка системы охлаждения — если соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
- Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
- В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.
Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор печки (отопителя) на Peugeot 408: что важно знать
Peugeot 408 первого поколения (2012–2022 годов) построен на платформе первого 308 — том самом T7, а не на более новой EMP2 из современных моделей марки. Радиатор печки у 408, судя по всему, унаследован от той же платформенной семьи, что и радиатор старого 308 — но родство конструкции не всегда означает одинаковую деталь, поэтому при заказе стоит сверяться по VIN, а не полагаться на одну лишь схожесть модельных линеек.
Сам узел — теплообменник в контуре охлаждающей жидкости под передней панелью, который отдаёт тепло в салон; путать его с радиатором охлаждения, что стоит спереди машины за решёткой и остужает двигатель, не стоит — симптомы у поломок похожи внешне, а детали разные. Если радиатор печки течёт, в салоне обычно появляется сладковатый запах и мокнет коврик со стороны переднего пассажира, а если он просто забит — печка дует холодным или греет только в движении.
Крана отопителя у этой модели нет — температуру смешивает заслонка, отдельный вентиль в контуре тут не ищут. Прежде чем подозревать сам радиатор, стоит исключить более простые и частые причины: воздух в системе после доливки жидкости, застрявший термостат и работу помпы — от неё тепло в салоне зависит не меньше, чем от самого теплообменника.
Доступ к узлу идёт через переднюю панель, но общей цифры по трудоёмкости не существует — объём работы лучше уточнить у своего мастера заранее, а не считать его одинаковым для всех кузовов. Применимость детали для вашего года выпуска мы сверяем по VIN до отправки, актуальные позиции — в таблице рядом с этим текстом.