Радиатор печки (отопителя) Peugeot 3008 (3008) — цены и артикулы
Радиатор печки (отопителя) для Peugeot 3008 (2016-2024, II): проверенные аналоги — ориентир 900–7 000 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 3008.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | ориентир 2 500–16 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 900–7 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кран отопителя — есть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
- Уплотнительные кольца трубок печки — трубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
- Хомуты и патрубки отопителя — система слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
- Промывка системы охлаждения — если соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
- Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
- В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.
Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор печки (отопителя) на Peugeot 3008: что важно знать
Peugeot 3008 второго поколения (2016–2024 годов) построен на другой платформе, чем первый 3008, и если печка в машине разом перестала греть или дует холодным только на месте, деталь нужна СВОЯ — не та, что подойдёт более раннему поколению. Радиатор печки — это теплообменник под передней панелью в контуре охлаждающей жидкости, а не тот радиатор, что стоит спереди кузова за бампером и охлаждает двигатель: симптомы у их поломок совпадают внешне, а узлы разные.
Главная ловушка в объявлениях — пометка «3008 (09-)»: под ней почти всегда скрывается первое поколение, машина совсем другой платформы; для второго поколения такая деталь чужая и не встанет. Платформа EMP2, на которой построена нынешняя версия, общая у неё с рядом других моделей концерна, включая новый 308, поэтому радиатор печки, вероятнее всего, унифицирован по этой линейке — но унификация по платформе не всегда означает одинаковую деталь, и применимость стоит проверять по VIN при заказе.
Крана отопителя у этой модели нет — температуру смешивает заслонка, поэтому отдельный вентиль в контуре не ищут. Если печка греет слабо, а не совсем не греет, для начала стоит проверить воздух в системе после доливки жидкости, термостат и помпу, и только затем переходить к радиатору печки — течь из него обычно выдаёт себя сладковатым запахом в салоне и влажным ковриком со стороны переднего пассажира.
Модель молодая, живых примеров о трудоёмкости замены пока немного — этот вопрос лучше уточнить у своего мастера, а не рассчитывать на общую практику по бренду. Применимость детали для вашего конкретного года выпуска и комплектации мы сверяем по VIN до отправки, актуальные позиции — в таблице рядом с этим текстом.