Радиатор печки (отопителя) Peugeot 307 (307) — цены и артикулы
Радиатор печки (отопителя) для Peugeot 307 (2001-2008, I (T5/T6)): проверенные аналоги — ориентир 900–7 000 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 307.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | ориентир 2 500–16 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 900–7 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кран отопителя — есть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
- Уплотнительные кольца трубок печки — трубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
- Хомуты и патрубки отопителя — система слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
- Промывка системы охлаждения — если соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
- Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
- В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.
Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор печки (отопителя) на Peugeot 307: что важно знать
Peugeot 307 выпускался в двух кузовах — хэтчбек/седан T5 и универсал/SW T6, и, судя по всему, радиатор печки под оба варианта используется один и тот же — но лучше свериться по VIN, чем полагаться на внешнее сходство кузовов. Платформа этой модели роднит её с первым поколением Citroen C4, и некоторые узлы отопителя у этих машин, вероятно, совпадают.
Сам радиатор печки — теплообменник в контуре охлаждающей жидкости под передней панелью, отвечает за тепло в салоне. Путать его с радиатором охлаждения (он спереди машины, за решёткой) не стоит: один греет двигатель, другой отдаёт тепло в салон, и симптомы у их поломок разные — если течёт именно радиатор печки, в салоне обычно появляется сладковатый запах и мокнет коврик со стороны переднего пассажира, а не только падает температура в потоке из дефлекторов.
Крана отопителя у машины нет — температура смешивается заслонкой, поэтому отдельный вентиль в контуре здесь не ищут. Прежде чем менять радиатор, стоит исключить более простые и частые причины: воздух в системе после доливки жидкости, застрявший термостат и работу помпы — печка на плохой помпе обычно греет только при высоких оборотах.
Доступ к радиатору печки на 307 — известная болячка платформы PSA: официально узел меняют со снятием передней панели, и по опыту такая замена нередко выходит дороже самой детали — но это тоже стоит уточнять заранее, а не считать данностью для каждой машины. Подбор точной позиции для вашего года выпуска и комплектации — по VIN, актуальные цены — в таблице рядом с этим текстом.