Помпа (водяной насос) Peugeot 307 (307) — цены и артикулы
Помпа (водяной насос) для Peugeot 307 (2001-2008, I (T5/T6)): проверенные аналоги — от 1 618 ₽, оригинал — от 7 258 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 307.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | от 7 258 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SUFIX | от 1 618 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Valeo | от 3 159 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Dolz | от 3 483 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 17 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка или уплотнительное кольцо помпы — ставится только новая — старая по стыку потечёт
- Анаэробный герметик — часть помп ставится на герметик без прокладки — как предписывает мануал
- Дистиллированная вода — концентрат антифриза разводят только дистиллятом — водопроводная даёт накипь
- Хомуты патрубков — задубевшие шланги старыми хомутами уже не обжать — подтекут
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Gates, SKF, Dolz при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Помпа (водяной насос) на Peugeot 307: что важно знать
Водяной насос на Peugeot 307 через ременный контур напрямую завязан на газораспределительный механизм — деталь, о которой обычный водитель вспоминает крайне редко, пока антифриз не начинает исчезать из расширительного бачка без видимой причины. На поколении T5/T6 под капот ставили разные бензиновые моторы — 1.6 16V TU5JP4 и 2.0 16V EW10, — а также дизель DV6 1.6 HDi, и на всех трёх привод ГРМ ремённый, а помпу крутит тот же ремень: она стоит на собственной оси в одном контуре с роликами и натяжителем, поэтому их и меняют комплектом.
Первый и самый частый симптом износа — сладковатый запах в моторном отсеке при прогреве и мутные потёки на корпусе насоса со стороны шкива: сальник вала со временем теряет эластичность и начинает пропускать жидкость каплями, а не струёй. Второй признак — гул или подвывание из-под передней крышки двигателя на оборотах выше холостых, который выдаёт выработку подшипника задолго до появления течи. Игнорировать оба сигнала рискованно: заклинивший ролик или подшипник насоса способен сорвать сам ремень, а на этих моторах разрыв ремня — это гнутые клапаны и капитальный ремонт головки блока.
Отдельная особенность машины в том, что задний тормозной диск здесь идёт в сборе со ступичным подшипником, и хотя к охлаждению это отношения не имеет, ремонт этого автомобиля редко ограничивается одним узлом — передняя подвеска и стойки к этому пробегу тоже обычно просят внимания. Раз насос конструктивно сидит в контуре привода газораспределения, менять его в большинстве случаев разумно заодно с ремнём ГРМ, роликами и натяжителем: демонтаж передней крышки и снятие ремня всё равно потребуется, и делать эту разборку дважды — только терять время и деньги.
После установки нового насоса систему обязательно прокачивают от воздуха и следят за уровнем антифриза первые дни эксплуатации хэтчбека, седана или универсала — тип кузова на схему ГРМ не влияет, а вот точный вариант мотора и года выпуска лучше свериться по VIN, поскольку под кузовом 307 скрывается сразу три силовых агрегата с разной геометрией привода.
Другие детали системы охлаждения для Peugeot 307
