Рычаги передней подвески Mitsubishi Outlander (Аутлендер) — цены и артикулы
Рычаги передней подвески для Mitsubishi Outlander (2012-2024, III/IV): проверенные аналоги от 800 ₽, оригинал — ориентир 2 500–20 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mitsubishi Outlander.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mitsubishi / OEM | ориентир 2 500–20 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | от 800 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты крепления рычага — прикипают намертво, при разборке их часто срезают — новые берут заранее
- Проникающая смазка — резьба на подрамнике закисает, пролить стоит за сутки до работы
- Развальные болты — на части машин при снятии рычага сбивается развал — эксцентрики закисают и ломаются
- Отдельно: Только шаровая или только сайлентблоки — когда сам рычаг цел, а изношена одна точка. Дешевле деталью, дороже работой: у части машин нужен пресс или высверливание заводских заклёпок.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда изношено несколько точек сразу, погнут сам рычаг или его шаровая отдельной деталью вообще не поставляется.
Люфт только в шаровой при живых резинках — меняют шаровую; разбиты и шарнир, и сайлентблоки — рычаг в сборе выходит дешевле по работе. У части марок (BMW, Mercedes C/E, продольномоторные Audi, Jeep Grand Cherokee) выбора нет: шаровая отдельно не поставляется.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Mitsubishi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Рычаги передней подвески на Mitsubishi Outlander: что важно знать
У Аутлендера III и IV поколений (2012–2024) спереди стоит МакФерсон — по одному нижнему рычагу на сторону. Внутренним концом рычаг крепится к подрамнику через сайлентблок, наружным — через шаровую опору к стойке и поворотному кулаку; ось вращения колеса и жёсткость всей передней подвески держатся именно на этих двух точках крепления.
Здесь работает та самая развилка «в сборе или отдельно». В оригинале рычаг Аутлендера идёт в сборе с шаровой — отдельно она не продаётся. В афтермаркете шаровая опора есть отдельным узлом, но ставится через запрессовку — работа сложнее и дороже, зато сама деталь обходится дешевле рычага в сборе. Что выбрать, решает владелец: рычаг целиком проще по трудозатратам на СТО и предсказуемее по результату, отдельная шаровая — экономия на запчасти при более трудоёмком монтаже, который потребует специнструмента.
Сайлентблоки на Аутлендере тоже меняются отдельно от рычага — обычно вместе с шаровой это первое, что проверяют при стуке спереди на неровностях, гуляющем руле или уводе машины в сторону при торможении. Если стук слышен только на одной стороне, чаще всего дело именно в рычаге или шаровой с этой стороны, а не во всей подвеске сразу; неравномерно съеденная кромка протектора переднего колеса — ещё один косвенный признак того же износа.
Рычаг — деталь со стороной, левый и правый разные, да и передний с задним не путайте. Подбираем по VIN, сверяем применимость до отправки, актуальные цены — в таблице рядом. Оплату можно провести при получении, а по гарантии — обменяем или вернём деньги в течение 14 дней.