Рычаги передней подвески Mitsubishi Lancer (Лансер) — цены и артикулы
Рычаги передней подвески для Mitsubishi Lancer (2007-2020, X): проверенные аналоги от 800 ₽, оригинал — ориентир 2 500–20 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mitsubishi Lancer.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mitsubishi / OEM | ориентир 2 500–20 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | от 800 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты крепления рычага — прикипают намертво, при разборке их часто срезают — новые берут заранее
- Проникающая смазка — резьба на подрамнике закисает, пролить стоит за сутки до работы
- Развальные болты — на части машин при снятии рычага сбивается развал — эксцентрики закисают и ломаются
- Отдельно: Только шаровая или только сайлентблоки — когда сам рычаг цел, а изношена одна точка. Дешевле деталью, дороже работой: у части машин нужен пресс или высверливание заводских заклёпок.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда изношено несколько точек сразу, погнут сам рычаг или его шаровая отдельной деталью вообще не поставляется.
Люфт только в шаровой при живых резинках — меняют шаровую; разбиты и шарнир, и сайлентблоки — рычаг в сборе выходит дешевле по работе. У части марок (BMW, Mercedes C/E, продольномоторные Audi, Jeep Grand Cherokee) выбора нет: шаровая отдельно не поставляется.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Mitsubishi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Рычаги передней подвески на Mitsubishi Lancer: что важно знать
Стук спереди на кочках, руль слегка гуляет на скорости, машина уводит в сторону при торможении — обычно первым делом смотрят на рычаги передней подвески и их шаровые. Те же жалобы бывают и у других узлов ходовой, поэтому точную причину покажет только осмотр на подъёмнике, а не диагностика на слух. У Лансера X (2007–2020) спереди стоит МакФерсон: один нижний рычаг на сторону, внутренним концом он держится на подрамнике через сайлентблок, а на наружном конце — шаровая опора, которая соединяет рычаг со стойкой и поворотным кулаком.
По оригинальному рычагу шаровая идёт в сборе — отдельно она не продаётся, менять узел приходится целиком. В афтермаркете есть отдельная шаровая опора, которая крепится не запрессовкой, а стопорным кольцом — снять и поставить проще, чем высверливать заклёпки, и специальный съёмник для запрессовки не понадобится. Что выбрать, решать вам: рычаг в сборе, если он уже разбит целиком, или отдельная шаровая под замену на старый рычаг, если сам рычаг ещё держит форму и люфта в сайлентблоках нет.
Сайлентблоки отдельной позицией доступны не для всех модификаций — по вашей комплектации и году лучше уточнить отдельно, не все модификации Лансера одинаковы даже в рамках одного поколения. Изношенный сайлентблок часто дополняет ту же картину стука и увода, что и разбитая шаровая, поэтому оба узла стоит проверять вместе, а не по отдельности.
Рычаги на Лансере — деталь со стороной: левый и правый разные, да и передние с задними не путайте — это разные узлы с разным креплением. Подбираем по VIN, сверяем применимость до отправки; актуальные цены — в таблице рядом со статьёй. Оплата при получении доступна, а если деталь не подошла — обменяем или вернём деньги в течение 14 дней.