+7 (949) 368-14-19Позвонить +7 (949) 368-14-19Открыть в Telegram

Сайлентблоки Mitsubishi Outlander (Аутлендер) — цены и артикулы

Сайлентблоки для Mitsubishi Outlander (2012-2024, III/IV): проверенные аналоги — ориентир 150–1 500 ₽, оригинал — ориентир 300–3 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер оплата при получении, предоплаты нет.

Доставка 2–4 дня
Донецк · Макеевка · вся ДНР
Оплата при получении
0 ₽ предоплаты — платите за деталь в руках
Не подошло — вернём
обмен или возврат 14 дней
+7 (949) 368-14-19
звоните — поможем с подбором

📱 Узнать точную цену для вашего Mitsubishi Outlander

VIN-подбор по фото СТС — точный артикул назовём сразу

💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Ориентир по ценам

Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mitsubishi Outlander.

Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.

Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.

💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

К этой работе также нужно

Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.

Мелочи, о которых вспоминают уже на подъёмнике:
  • Проникающая смазкаболты рычага прикипают, без проливки их срезают
  • Развальные болтына части машин эксцентрики закисают и ломаются при разборке
Крепёж: Сайлентблоки затягивают ПОД НАГРУЗКОЙ — машина стоит на колёсах. Затянутые на вывешенной подвеске резинки работают всё время скрученными и умирают за сезон. После замены сход-развал обязателен.
Деталью или в сборе?
  • Отдельно: Только сайлентблоки — дешевле деталью, но нужен пресс: посадочные места должны быть целыми.
  • В сборе: Рычаг в сборе — когда разбит и шарнир, и посадочное место, или прессовать негде.

Целый рычаг с убитыми резинками — меняют резинки; разбитый рычаг — меняют рычаг.

Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.

Как не ошибиться с подбором

Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.

Оригинал производится поставщиками Mitsubishi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, Febi, Sidem при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.

Сайлентблоки на Mitsubishi Outlander: что важно знать

При замене сайлентблоков на Mitsubishi Outlander стоит сразу понимать разницу между заводским вариантом и рынком неоригинальных деталей: официально нижний рычаг с двумя сайлентблоками продаётся в сборе, но у сторонних производителей несложно найти и отдельные запрессовываемые втулки под тот же рычаг — это позволяет ремонтировать узел точечно, без переплаты за весь рычаг целиком.

Сзади у кроссовера многорычажная независимая подвеска — схема с четырьмя-пятью рычагами на сторону, общая для обоих поколений (2012–2021 и с 2021 года, включая гибридную версию). Сайлентблоки большинства из этих рычагов у аналоговых производителей тоже продаются отдельно, а вот продольный рычаг чаще идёт только в сборе — разбирать его смысла обычно нет.

Типичная ошибка при ремонте такой подвески — заказать сайлентблок только под одну точку крепления рычага, хотя изнашиваются они обычно парой: если стучит передний, задний, как правило, тоже уже не новый, и разумнее менять оба сразу, пока рычаг снят. Симптомы стандартные: стук на мелких неровностях, увод машины в сторону при разгоне или торможении, повышенный износ резины по внутренней кромке.

Платформа этой модели общая с несколькими другими моделями марки, поэтому детали часто взаимозаменяемы между ними — но перед заказом лучше свериться по VIN конкретного автомобиля, чтобы не ошибиться с версией рычага или комплектацией привода. Это особенно важно для задних тяг: внешне схожие детали у разных моделей платформы могут отличаться креплением и не подойти впритык.

Сайлентблоки Mitsubishi Outlander: вопросы и ответы

Сколько ходят сайлентблоки на Митсубиси Аутлендер?
Точной цифры производитель не даёт, а износ сильно зависит от дорог и загрузки — Аутлендер часто используют как семейный кроссовер с грузом. Ориентировочно сайлентблоки передних рычагов выхаживают 50–90 тысяч км, задней многорычажной подвески — обычно чуть больше, если не ездить постоянно по ямам.
Как понять, что сайлентблоки на Аутлендере пора менять?
Спереди при износе сайлентблоков рычага появляется стук на мелких кочках и небольшой увод машины в сторону при разгоне или торможении. Сзади, на многорычажной подвеске из 4–5 рычагов, добавляются гул, скрип на морозе и ощущение неустойчивости кузова на неровной дороге.
Сайлентблоки на Аутлендере меняются отдельно от рычага?
У оригинала переднего рычага сайлентблоки обычно не продаются отдельно — только рычаг в сборе, а вот у аналогов вроде Febest или RBI можно найти отдельные втулки под запрессовку. Сзади похожая картина: часть сайлентблоков многорычажки доступна отдельно у аналогов, продольный рычаг чаще берут целиком.

Другие детали подвески для Mitsubishi Outlander

Сайлентблоки для других моделей Mitsubishi

📱 Заказать Сайлентблоки для Mitsubishi Outlander

Пришлите VIN, госномер или фото СТС — точный артикул и цену назовём сразу

💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Частые вопросы

Сколько стоит сайлентблоки для Mitsubishi Outlander?
Аналоги (Lemforder, Febi) — ориентир 150–1 500 ₽, оригинал — ориентир 300–3 000 ₽. Точная цена зависит от года и комплектации — пришлите VIN в приложении, назовём точно. Оплата при получении.
Оригинал или аналог — что выбрать?
Для большинства задач проверенные аналоги (Lemforder, Febi, Sidem) — рабочий выбор по цене и ресурсу. Оригинал рекомендуем для автомобилей на гарантии и критичных узлов. Если деталь не подошла — обменяем на нужную или вернём деньги в течение 14 дней.
Найти запчасть — ответим сразу
📷 Сфотографируйте деталь — определим!