Рычаги передней подвески SsangYong Actyon (Актион) — цены и артикулы
Рычаги передней подвески для SsangYong Actyon (2010-2020, II): проверенные аналоги — от 3 286 ₽, оригинал — от 8 003 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего SsangYong Actyon.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | SsangYong / OEM | от 8 003 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | PARTRA | от 3 286 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LYNXauto | от 6 484 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Febest | от 10 252 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 39 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты крепления рычага — прикипают намертво, при разборке их часто срезают — новые берут заранее
- Проникающая смазка — резьба на подрамнике закисает, пролить стоит за сутки до работы
- Развальные болты — на части машин при снятии рычага сбивается развал — эксцентрики закисают и ломаются
- Отдельно: Только шаровая или только сайлентблоки — когда сам рычаг цел, а изношена одна точка. Дешевле деталью, дороже работой: у части машин нужен пресс или высверливание заводских заклёпок.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда изношено несколько точек сразу, погнут сам рычаг или его шаровая отдельной деталью вообще не поставляется.
Люфт только в шаровой при живых резинках — меняют шаровую; разбиты и шарнир, и сайлентблоки — рычаг в сборе выходит дешевле по работе. У части марок (BMW, Mercedes C/E, продольномоторные Audi, Jeep Grand Cherokee) выбора нет: шаровая отдельно не поставляется.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками SsangYong и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, TRW, CTR при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Рычаги передней подвески на SsangYong Actyon: что важно знать
Стук спереди на неровностях у Актиона редко приходит один — вместе с ним появляется лёгкое гуляние руля на средней скорости и заметный на ощупь неравномерный износ кромки протектора с одной стороны колеса. На плохой дороге стук становится отчётливее, а на трассе к нему добавляется едва уловимая вибрация через рулевую колонку. Источник чаще всего один и тот же узел: передний рычаг подвески, который держит колесо в поперечном направлении и принимает боковые нагрузки при проезде ям и поворотах.
Передняя подвеска здесь построена по схеме МакФерсон, и рычаг на каждой стороне один — нижний. Верхнего рычага в этой конструкции нет, хотя кое-где подвеску по ошибке называют двухрычажной: вертикальную нагрузку в схеме МакФерсон берёт на себя стойка, а рычаг отвечает за фиксацию колеса по горизонтали и отчасти по продольной оси при разгоне и торможении.
Шаровая опора у СсангЙонг Актион штатно идёт отдельной позицией — она не запрессована в рычаг намертво, и при выработке люфта меняют именно шаровую, не трогая сам рычаг целиком. Сайлентблоки тоже отдельная деталь: резинометаллический узел крепления рычага к подрамнику изнашивается своим темпом и заменяется независимо от шаровой. Такой раздельный подход позволяет чинить узел точечно — не переплачивать за целый рычаг, если разболталась только одна из двух деталей. Конкретные варианты — оригинал и аналоги — смотрите в таблице цен рядом со статьёй.
Рычаг подбирают строго по стороне: левый и правый у Актиона разные детали, и передний рычаг не имеет ничего общего с рычагами задней многорычажной подвески — это отдельная позиция с иной геометрией крепления. Точное соответствие детали конкретному году и комплектации уточняют по VIN — у машин с историей переоснастки бывают нюансы. Актуальные цены на все варианты — в таблице под этим текстом, там же — срок привоза на наш склад.
Рычаги передние SsangYong Actyon: вопросы и ответы
Правда, что у SsangYong Actyon спереди двухрычажная подвеска?
Можно ли на Актионе поменять только сайлентблоки, не трогая шаровую?
Руль гуляет и на трассе есть вибрация — это передний рычаг Актиона?
Другие детали подвески для SsangYong Actyon
