Рычаги передней подвески SsangYong Rexton (Рекстон) — цены и артикулы
Рычаги передней подвески для SsangYong Rexton (2012-2024, II/III): проверенные аналоги от 800 ₽, оригинал — ориентир 2 500–20 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего SsangYong Rexton.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | SsangYong / OEM | ориентир 2 500–20 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | от 800 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты крепления рычага — прикипают намертво, при разборке их часто срезают — новые берут заранее
- Проникающая смазка — резьба на подрамнике закисает, пролить стоит за сутки до работы
- Развальные болты — на части машин при снятии рычага сбивается развал — эксцентрики закисают и ломаются
- Отдельно: Только шаровая или только сайлентблоки — когда сам рычаг цел, а изношена одна точка. Дешевле деталью, дороже работой: у части машин нужен пресс или высверливание заводских заклёпок.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда изношено несколько точек сразу, погнут сам рычаг или его шаровая отдельной деталью вообще не поставляется.
Люфт только в шаровой при живых резинках — меняют шаровую; разбиты и шарнир, и сайлентблоки — рычаг в сборе выходит дешевле по работе. У части марок (BMW, Mercedes C/E, продольномоторные Audi, Jeep Grand Cherokee) выбора нет: шаровая отдельно не поставляется.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками SsangYong и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Рычаги передней подвески на SsangYong Rexton: что важно знать
У Рекстона нижняя шаровая опора — обслуживаемая деталь, конструктивно отдельная от рычага: её можно заменить саму по себе, не трогая сам рычаг и не разбирая узел целиком. С верхним узлом иначе — там шаровая идёт в составе рычага в сборе, отдельно эта позиция не поставляется. Так на одной подвеске уживаются оба подхода к ремонту, и владельцу важно не перепутать, какой узел на какой стороне сверху, а какой снизу, прежде чем заказывать деталь.
Подвеска у Рекстона рамная, двухрычажная — на каждой стороне работают верхний и нижний рычаг, разнесённые по высоте и отвечающие за разную геометрию колеса при ходе подвески вверх-вниз. Сайлентблоки в этой конструкции есть и меняются отдельной позицией, независимо от шаровой; по нижнему рычагу это штатный путь ремонта, а по верхнему уточняйте по VIN — он чаще идёт узлом в сборе.
Первый признак износа — стук спереди на кочках, особенно заметный на малой скорости при проезде порогов и выбоин во дворе. Часто к нему добавляется ощутимый увод машины в сторону при торможении и чуть более быстрый, чем обычно, износ кромки протектора шины — зависит от того, какой из узлов подвески разболтался сильнее и на какой стороне машины это произошло.
Рычаги подбирают по стороне и по тому, верхний это узел или нижний — детали не взаимозаменяемы даже между собой на одной машине, а задние рычаги вообще из другого узла подвески с другой конструкцией и другими креплениями. Точное соответствие машине уточняют по VIN у менеджера — по годам и рестайлингам здесь бывают расхождения в комплектации подвески, живые цены на обе позиции смотрите в таблице под текстом.