Прокладка ГБЦ Peugeot 406 (406) — цены и артикулы
Прокладка ГБЦ для Peugeot 406 (1995-2004, I): оригиналы от 2 500 ₽, проверенные аналоги от 800 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 406.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | от 2 500 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Elring, Victor Reinz, Ajusa | от 800 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты ГБЦ (комплект) — на большинстве современных моторов болты одноразовые — тянутся «на угол» за предел упругости; повторная затяжка старых не держит стык
- Масло + масляный фильтр — после эмульсии мотор промывают и меняют масло с фильтром — старое загрязнено антифризом
- Отдельно: Одна прокладка ГБЦ — если снимали головку точечно и остальные уплотнения живые.
- В сборе: Полный комплект прокладок верха мотора — при большом пробеге: клапанная крышка, впуск/выпуск, сальники всё равно потревожены разборкой.
При разовом пробое на свежем моторе хватает прокладки и болтов; на возрастном моторе выгоднее верхний комплект — повторная разборка дороже разницы.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Elring, Victor Reinz, Ajusa обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Прокладка ГБЦ на Peugeot 406: что важно знать
Прокладка головки блока цилиндров — тонкий уплотнительный элемент между головкой и самим блоком двигателя, который одновременно держит компрессию, разделяет масляный и охлаждающий контуры и не даёт газам из камеры сгорания попадать туда, где им быть не положено. На Peugeot 406 в линейке моторов встречаются как рядные четырёхцилиндровые версии, так и более редкий V-образный шестицилиндровый мотор — а у V-образного агрегата, в отличие от рядного, прокладок фактически две, по одной на каждую из двух головок.
Материал прокладки на этой модели напрямую зависит от возраста и конструкции конкретного мотора, поэтому единого ответа «какая она» тут нет — на разных версиях применялись и классические металл-композитные решения, и более поздние многослойные стальные прокладки. Перед покупкой материала лучше уточнять именно под свой двигатель, не полагаясь на общее название модели.
Что касается крепежа: на всей линейке этой модели болты головки блока — растяжные и одноразовые. Их заменяют новым комплектом при каждой протяжке независимо от типа мотора; повторно использовать старые болты не стоит, это может привести к тому, что прокладка не удержит нужное усилие и потечёт повторно.
Главная причина пробоя прокладки — как правило перегрев, который вовремя не заметили, либо естественный износ на большом пробеге; на версии с шестицилиндровым мотором при длительной езде под нагрузкой, например на трассе, отмечают чуть более частые нарекания на состояние прокладок, хотя массовой болезнью это не считается. Типичные признаки — эмульсия в масле, газы в расширительном бачке, белый дым из выхлопа и систематический уход антифриза, особенно при нагрузке. Обещать ресурс детали в километрах смысла нет, а перед заказом материала и крепежа под конкретный год выпуска и мотор надёжнее свериться по VIN.