Колодки тормозные передние Peugeot 406 (406) — цены и артикулы
Колодки тормозные передние для Peugeot 406 (1995-2004, I): проверенные аналоги — от 482 ₽, оригинал — от 9 580 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 406.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | от 9 580 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | PARTRA | от 482 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LYNXauto | от 1 300 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 1 872 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 653 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта — термостойкая, на пальцы суппорта — без неё клинит и жуёт колодку с одного края
- Очиститель тормозов — обезжирить диск и суппорт от пыли и масла перед сборкой
- Противоскрипная смазка — тонкий слой на тыльную сторону колодок — убирает писк при торможении
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Колодки тормозные передние на Peugeot 406: что важно знать
Пежо 406 — характерный представитель D-класса девяностых и нулевых: солидный седан, вместительный универсал Break и элегантное купе, которые по сей день встречаются на вторичном рынке ДНР и соседних регионов. У всех кузовных версий этой платформы тормозная система построена одинаково — дисковый механизм и спереди, и сзади, без барабанной экономии, что для машины того времени было скорее показателем добротного инженерного подхода.
Передние колодки здесь работают в самых тяжёлых условиях: передний привод и солидная масса кузова означают, что именно передняя ось гасит основную часть кинетической энергии при торможении. Фрикционная накладка постепенно стачивается о вращающийся диск, и когда толщина слоя подходит к металлической основе, появляется характерный скрежет, а тормозной путь заметно растёт.
Моторный ряд у 406-го широкий — от 1.8-литрового бензинового до дизельного HDi, а версия универсала нередко эксплуатировалась с прицепом или под нагрузкой, что для передних тормозов означает дополнительный износ сверх паспортных цифр. Дизельные модификации славятся тягой на низах и экономичностью, но привычка трогаться внатяг и резко сбрасывать скорость перед светофором тоже укорачивает жизнь фрикциону.
Замену лучше не откладывать: доехавшая до основания накладка портит рабочую поверхность переднего диска, а разница толщины колодок слева и справа уводит машину в сторону при экстренном торможении. Лучше ориентироваться на проверенных производителей тормозных компонентов, менять комплект на оси только парой и первые километры после установки ездить без резких остановок, дав фрикциону притереться.
Другие детали тормозной системы для Peugeot 406
