Суппорт тормозной Peugeot 406 (406) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Peugeot 406 (1995-2004, I): оригиналы от 8 000 ₽, проверенные аналоги от 5 305 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 406.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | от 8 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | от 5 305 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Суппорт тормозной на Peugeot 406: что важно знать
Тормозной суппорт — узел, который прижимает колодки к диску и держит на себе всю нагрузку при торможении. На Peugeot 406 спереди установлена плавающая однопоршневая скоба — конструкция без изысков, характерная для семейных седанов и универсалов этого класса, а сзади, у массового парка, тоже стоят дисковые тормоза, и задний суппорт для этой модели существует.
Стояночный тормоз устроен просто и механически — трос тянет обычную плавающую конструкцию заднего суппорта, без винтового поршня премиального типа, характерного для более поздних платформ. Возраст машин этого семейства уже приличный, и на практике заднего суппорта в сборе меняют чаще, чем ограничиваются одним ремкомплектом — детали за два десятка лет службы нередко закисают глубже, чем поддаётся простой чистке.
Симптомы неисправного суппорта стандартные: машину уводит в сторону при торможении, один диск заметно горячее другого, колодки снашиваются клином, а после стоянки слышен подклинивание или свист. Если направляющие ещё поддаются обслуживанию, разумно обойтись ремкомплектом — это заметно дешевле нового узла; менять суппорт целиком есть смысл при разбитых посадочных местах, сорванной резьбе или коррозии в зеркале поршня, что на возрастных машинах встречается нередко.
Левый и правый суппорт не взаимозаменяемы, при заказе важно точно указывать сторону, а смазка направляющих — обязательная мелочь при любой разборке узла. Поскольку в этом семействе за годы производства встречались разные версии моторов и комплектаций, точнее всего подобрать деталь получится по VIN конкретного автомобиля.