Колодки тормозные задние Peugeot 406 (406) — цены и артикулы
Колодки тормозные задние для Peugeot 406 (1995-2004, I): проверенные аналоги — от 675 ₽, оригинал — от 4 742 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 406.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | от 4 742 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Brave | от 675 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | CTR | от 1 460 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Ferodo | от 2 573 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 418 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов — смыть тормозную пыль с суппорта или барабана перед сборкой
- Смазка суппорта/опорных точек — на пальцы дисковых суппортов или опорные площадки барабанных колодок
- Ремкомплект барабанных тормозов — если сзади барабаны: стяжные пружины и планки за годы закисают и лопаются
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Колодки тормозные задние на Peugeot 406: что важно знать
Пежо 406 — машина, которой уже за двадцать, и на возрастном экземпляре тормозная система страдает не только от стёртых накладок: ржавеют сами трубки и шланги, идущие к задним дискам, а поршень суппорта от долгого простоя прикипает в цилиндре. Обе оси здесь дисковые — и передняя, и задняя, — это не барабанная классика, где закисание можно было пропустить до последнего. Тяжёлый универсал Break, седан или купе — задняя тормозная нагрузка чуть отличается по кузову, но конструкция узла на всех версиях одна и та же.
Задняя накладка на седане и универсале Break изнашивается медленнее передней — передний привод отдаёт основную тормозную работу передней оси, — но именно на застоявшемся заднем суппорте чаще случается перекос: одна колодка стирается почти в ноль, другая едва тронута, потому что поршень перестал ходить свободно по направляющим.
Скрип из-под задних колёс, лёгкое подтягивание в сторону при торможении или вибрация педали на невысокой скорости — повод не тянуть с ревизией. На возрастной машине разумно сразу проверить и тормозные трубки: коррозия металла на них встречается чаще, чем можно ожидать, а потёкший суппорт после установки новых накладок сведёт эффект на нет за пару недель.
Колодки ставят парой на ось, а на закисшем суппорте — обязательно с ревизией направляющих и пыльника поршня, иначе новая накладка сотрётся неровно за первые же тысячи километров. Рестайлинг 1999 года и разные кузова — седан, универсал, купе — механически близки друг другу, но нюансы посадки суппорта лучше сверять по конкретной машине, а не по памяти.
Другие детали тормозной системы для Peugeot 406
