Диски тормозные передние Peugeot 406 (406) — цены и артикулы
Диски тормозные передние для Peugeot 406 (1995-2004, I): проверенные аналоги — от 3 472 ₽, оригинал — ориентир 3 500–9 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 406.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | ориентир 3 500–9 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SUFIX | от 3 472 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | METACO | от 4 532 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 6 498 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 108 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов — новые диски покрыты консервационной смазкой — её обязательно смывают
- Медная (высокотемпературная) смазка — тонко на центрирующий поясок ступицы — чтобы диск не прикипел к следующей замене
- Смазка направляющих суппорта — суппорт всё равно снимают — заодно обновляют смазку пальцев
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Zimmermann при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Диски тормозные передние на Peugeot 406: что важно знать
На Peugeot 406 задний тормозной диск — не редкость и не опция, а стандарт для всех версий, выпускавшихся почти десять лет: и седан, и универсал Break, и купе получали диски по кругу, что для машины середины девяностых само по себе решение не самое дешёвое. Значит, вся тормозная система здесь настроена как единый комплект, и переднюю пару нельзя рассматривать в отрыве от задней — но именно передняя ось у переднеприводного D-класса принимает на себя основную долю тормозного усилия и изнашивается первой.
Ошибка, которую часто допускают владельцы возрастных машин, — тянуть с заменой при первых признаках биения, списывая вибрацию руля на разбитую дорогу или на низкое качество асфальта зимой. На деле рабочая поверхность диска покрывается ржавой коркой при долгих простоях, край обрастает бортиком, и даже формально целый по толщине диск начинает бить при торможении — а откладывание диагностики только ускоряет перегрев и коробление металла.
Моторы этого поколения — бензиновые 1.8 и 2.0 16-клапанный, дизель 2.0 HDi (были и другие версии, включая V6) — все работают с ремнём ГРМ, что напрямую к дискам не относится, но говорит о характере обслуживания машины в целом: она требовательна к своевременной профилактике по регламенту, и тормоза здесь не исключение. Передний привод означает, что рядом с диском постоянно работают наружные ШРУСы, и при диагностике вибрации стоит проверять оба узла параллельно — симптомы похожи, а причины разные.
Менять передние диски правильно парой на ось и вместе с колодками, предварительно зачистив посадочную поверхность ступицы от коррозии — ржавчина под диском даёт биение даже на новой детали. Учитывая склонность этой машины к коррозии тормозных трубок, заодно стоит осмотреть магистрали — потёкшая жёсткая трубка рядом со свежим диском обесценивает всю работу.
Другие детали тормозной системы для Peugeot 406
