Рычаги задней подвески Mitsubishi Lancer (Лансер) — цены и артикулы
Рычаги задней подвески для Mitsubishi Lancer (2007-2020, X): проверенные аналоги — ориентир 1 500–7 000 ₽, оригинал — ориентир 3 000–45 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mitsubishi Lancer.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mitsubishi / OEM | ориентир 3 000–45 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 1 500–7 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Развальные болты и эксцентрики — развал сзади задаётся эксцентриком: при снятии рычага он закисает и часто ломается
- Болты крепления рычага — подрамник и балка сзади ловят всю грязь и соль — болты чаще срезают, чем откручивают
- Проникающая смазка — резьбу стоит пролить за сутки до работы, иначе крепёж идёт под срез
- Отдельно: Только сайлентблоки — когда сам рычаг цел, а разбиты его резинки. Дешевле деталью, дороже работой: нужен пресс, а у части рычагов резинка отдельно не поставляется вовсе.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда изношено несколько точек, рычаг погнут или его сайлентблок отдельной деталью не идёт.
На задней оси рычагов больше, чем на передней: у пятирычажки их до пяти на сторону, и меняют обычно тот, который стучит, а не весь набор. Развальный рычаг — самая ходовая позиция: именно он уводит углы и съедает внутреннюю кромку задней резины.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Mitsubishi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Рычаги задней подвески на Mitsubishi Lancer: что важно знать
Косой износ задних покрышек по внутренней кромке — самый честный признак того, что на задней оси пора смотреть рычаги. Развальный рычаг здесь есть, и именно он задаёт наклон заднего колеса. Пока его сайлентблоки держат, угол стоит на месте; как только резинка продавилась, колесо под нагрузкой заваливается, и протектор стирается по одной дорожке. Регулировка углов такой износ не лечит: стенд просто не сможет удержать угол, пока в подвеске есть свободный ход.
Схема задней оси — многорычажная, и это касается всех машин, которые официально продавались в России, включая версии с самым младшим мотором: балкой заднюю подвеску здесь не упрощали. На каждую сторону работают продольный рычаг и два поперечных, верхний и нижний. Продольный ловит всё, что прилетает вдоль кузова — от ям, разгона и торможения, — и его сайлентблоки обычно уходят первыми. Поперечные отвечают за то, как колесо стоит относительно дороги.
Симптомы складываются постепенно: сначала стук сзади на неровностях, затем ощущение «плавающей» кормы на трассе и лёгкий увод при торможении на разбитом покрытии. Если к этому добавился гул от стёсанной по кромке резины, детали в подвеске обычно уже не в лучшей форме. На подъёмнике всё видно быстро — монтажкой проверяют свободный ход каждого рычага в проушине.
Задние рычаги Lancer продаются поштучно: продольный, верхний и нижний поперечные, каждый со своей стороной. Передние рычаги к задней оси отношения не имеют, это другие позиции каталога. Разумно менять их парой на ось и сразу заезжать на регулировку углов установки колёс. Применимость сверяем по VIN до отправки; цены по конкретным позициям — в таблице рядом с текстом. Доставка по Донецку и ДНР, оплата при получении доступна.