Пружины подвески передние Mitsubishi ASX (АСХ) — цены и артикулы
Пружины подвески передние для Mitsubishi ASX (2010-2024, I): проверенные аналоги — ориентир 700–7 000 ₽, оригинал — ориентир 1 500–11 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mitsubishi ASX.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mitsubishi / OEM | ориентир 1 500–11 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 700–7 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Отбойник хода сжатия — без него пружина работает до упора и ломается снова — ставят новый с каждой пружиной
- Проставки-прокладки пружины — резиновые чашки между пружиной и опорой дубеют и дают скрип на поворотах
- Стяжки пружин — разборка стойки без них невозможна; исправность стяжек здесь вопрос безопасности
- Отдельно: Только пружина — когда амортизатор ещё живой, а кузов просел. Дешевле деталью, но стойку разбирают полностью.
- В сборе: Стойка в сборе с пружиной и опорой — дороже, зато ставится целиком, без стяжек и перестановки деталей.
Пробег небольшой и амортизатор свежий — берите пружину; всё родное и уставшее — считайте стойку в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Mitsubishi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Пружины подвески передние на Mitsubishi ASX: что важно знать
Просевший передний угол виден без подъёмника: зазор над колесом с одной стороны меньше, чем с другой, машина стоит «клюнув» носом, а на неровностях подвеска перестала отрабатывать мягко и начала доставать до упора. Дальше подключается косвенное — шина съедает край протектора, руль тянет при торможении, при повороте на месте из арки слышен короткий металлический щелчок. Последнее чаще всего означает лопнувший виток у нижней чашки: там скапливается грязь и влага, и металл сдаёт именно в этой точке.
Спереди у кроссовера стоечная схема МакФерсон: пружина зажата между чашками стойки и снимается только при её разборке, со стяжками. Отсюда практический вывод — за один заход стоит посмотреть всё, что оказалось разобрано. Отбойник обязателен: без него пружина работает до упора и ломается снова, повторяя тот же излом. Пыльник амортизатора защищает шток, порванный меняют сразу. Опора стойки и опорный подшипник идут своими позициями со своими номерами — под них у ASX есть отдельная страница, подбираются они не по номеру пружины.
Жёсткость передней пружины связана с тем, что именно стоит на машине: мотор, коробка, оснащение и полный привод меняют нагрузку на переднюю ось, и заводские варианты различаются. Различают их по меткам краски на витке и по применимости к конкретной сборке — поэтому подбор идёт по VIN, а не по внешнему сходству детали. Если на машине уже стояли неоригинальные пружины, полагаться на снятый образец тоже не стоит: он мог быть подобран неточно ещё в прошлый раз.
Ставят пружины парой на ось. Одна новая рядом со старой просевшей даёт перекос кузова, разную высоту бортов и увод — сэкономленное на второй детали уходит в развал-схождение и неровный износ шин. Мы сверяем применимость до отправки. Цена «от» и срок привоза видны в таблице рядом, можно оплатить при получении. Если деталь не подошла — обменяем или вернём деньги в течение 14 дней.