Ступичный подшипник Mitsubishi ASX (АСХ) — цены и артикулы
Ступичный подшипник для Mitsubishi ASX (2010-2024, I): проверенные аналоги — от 708 ₽, оригинал — от 2 830 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mitsubishi ASX.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mitsubishi / OEM | от 2 830 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Hyundai/Kia | от 708 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Trialli | от 2 957 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | HAFT | от 3 807 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 304 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Новая ступичная гайка — обжимная/самоконтрящаяся гайка часто одноразовая — повторно не законтрить
- Стопорные кольца — где подшипник фиксируется стопорным кольцом — при разборке ставят новое
- Медная смазка — тонко на посадочное место в кулаке — чтобы обойма не закисла намертво
- Отдельно: Только подшипник — дешевле деталью, но его выпрессовывают из кулака и запрессовывают новый: нужен пресс с оправками, работа дороже и требует точности.
- В сборе: Ступица в сборе с подшипником (HUB-модуль) — дороже деталью, зато крепится болтами без пресса: быстрее по работе и без риска перекоса.
Конструктив решает: где подшипник под запрессовку — берут подшипник и платят за работу; где ступица идёт модулем на болтах — выгоднее узел в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Mitsubishi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от SKF, FAG, Timken при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Ступичный подшипник на Mitsubishi ASX: что важно знать
При осмотре Mitsubishi ASX (Мицубиси АСХ) перед покупкой с пробегом ступичные подшипники часто выпадают из списка проверки: покупатели вслушиваются в двигатель и коробку, простукивают кузов на коррозию, но редко вывешивают колесо, чтобы покачать его руками. А ведь это простой и быстрый тест на скрытый износ ходовой, который не покажет ни один компьютерный диагност на СТО.
Логика проверки такая: вывесить колесо и покачать его в положениях на 12 и 6 часов — заметный люфт указывает на выработку подшипника ещё до того, как появится гул на ходу. Если же гул уже слышен, различить сторону несложно: он растёт со скоростью и меняет тональность в пологих поворотах, усиливаясь вправо при неисправности слева и наоборот, — потому что нагрузка смещается на колесо по внешней дуге.
Конструктивно в переднем узле этого кроссовера чаще встречается отдельный подшипник под запрессовку в поворотный кулак — работа требует пресса и аккуратности, потому что перекос при запрессовке сокращает ресурс новой детали до нескольких тысяч километров пробега. При наличии ABS в узле обычно стоит магнитное кольцо-датчик: подносить к нему магниты нельзя, устанавливать нужно строго правильной стороной.
Замену лучше не откладывать: разбитый подшипник греется от трения, рано или поздно клинит и в критичный момент способен оставить машину без колеса на ходу — независимо от того, куплен автомобиль неделю назад или используется уже давно.
Если сомневаетесь, что именно скрыто в узле под конкретный ASX, проще свериться по VIN или госномеру — деталь подберут под привод и год выпуска, а оплата — при получении.