Амортизаторы задние Mitsubishi ASX (АСХ) — цены и артикулы
Амортизаторы задние для Mitsubishi ASX (2010-2024, I): проверенные аналоги — от 3 351 ₽, оригинал — ориентир 4 500–11 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mitsubishi ASX.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mitsubishi / OEM | ориентир 4 500–11 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Stellox | от 3 351 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LYNXauto | от 5 507 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Monroe | от 8 057 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 25 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Втулки/подушки крепления — резинки верхнего и нижнего крепления дубеют и стучат — меняют с амортизатором
- Пыльники и отбойники — защищают шток от грязи и пробоя — ставят с новым амортизатором
- Задние пружины — просевшие пружины опускают корму — особенно заметно на универсалах и с грузом
- Отдельно: Отдельный задний амортизатор (не стойка) — простая замена без разборки пружины, почти всегда берут именно деталью.
- В сборе: Стойка в сборе — вариант для кузовов, где сзади стойка с пружиной и опорой: экономит разборку и обновляет весь узел.
Сзади классический амортизатор — берите деталь; задняя стойка МакФерсон с уставшей пружиной и опорой — посчитайте вариант в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Mitsubishi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Sachs, Monroe, KYB при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Амортизаторы задние на Mitsubishi ASX: что важно знать
Полный салон, груз в багажнике и дорога на дачу по не самому ровному покрытию — Mitsubishi ASX для многих именно такая рабочая лошадка на выходные. Именно в таких поездках задние амортизаторы получают основную нагрузку, и именно в них раньше всего проявляется износ, хотя владелец может списывать раскачку кормы на «просто плохую дорогу».
На деле кузов держит не демпфер, а пружина, задача амортизатора — унять её колебания после кочки. Пока пара исправна, кроссовер отрабатывает яму одним движением; когда она изношена, корму продолжает подбрасывать несколько раз подряд, особенно при полной загрузке — типичной ситуации для дачных поездок.
Дополнительно проявляются пробои на ямах с грузом, «плавание» в колее на трассе и пятнистый неравномерный износ резины. На корпусе стойки лёгкая масляная плёнка ещё ни о чём не говорит, а вот когда шток откровенно мокрый и в потёках — амортизатор своё уже отработал, и вместе с ним обычно списывают отбойники и пыльники, которые иначе быстро «съедят» ресурс новой пары.
Меняют строго обе стороны сразу — разнобой в жёсткости отзывается раскачкой именно при загруженном багажнике, а не на пустой машине. У кроссовера привод бывает разный, и подвеска сзади отличается по конструкции в зависимости от версии, поэтому точный тип лучше уточнять по VIN. Из вариантов замены нередко берут Bosch — газомасляные держат машину стабильнее под грузом, масляные мягче на мелких неровностях без загрузки.
Для дачных и загородных поездок разумнее не тянуть с заменой пары — подбор по VIN или госномеру учтёт версию привода и год выпуска, а платить нужно будет только при получении детали на руки.