+7 (949) 368-14-19Открыть в Telegram

Сцепление (комплект) Lada Vesta (Веста) — цены и артикулы

Сцепление (комплект) для Lada Vesta (2015-2024, I/II): оригиналы от 8 892 ₽, проверенные аналоги от 3 657 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.

Доставка 2–4 дня
Донецк · Макеевка · вся ДНР
Оплата при получении
0 ₽ предоплаты — платите за деталь в руках
Не подошло — вернём
обмен или возврат 14 дней
+7 (949) 368-14-19
звоните — поможем с подбором

📱 Узнать точную цену для вашего Lada Vesta

VIN-подбор по фото СТС — точный артикул за 30 секунд

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Ориентир по ценам

Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Vesta.

Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.

Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

🔄
Интервал замены: каждые 100 000 км или раз в 5 года

К этой работе также нужно

Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.

Для Lada: Маховик одномассовый — с сцеплением его не меняют, но осматривают зеркало на задиры; проточка или замена — по состоянию.
Мелочи, о которых вспоминают уже на подъёмнике:
  • Задний сальник коленвалатечёт маслом прямо на новый диск; меняют, пока коробка снята — потом это отдельная дорогая работа
  • Сальник первичного вала и направляющая втулка выжимногопока кпп снята — копеечная замена; течь и износ убивают новое сцепление
  • Смазка шлицев первичного валатонкий слой специальной смазки — чтобы диск не закусывало на валу
  • Центровочная оправкадиск ставится строго по центру — без оправки коробка не сядет на место
Крепёж: Болты корзины обычно многоразовые — ставят с фиксатором резьбы и тянут крест-накрест по моменту; на части моторов (чаще немецких) они под однократное применение. А вот болты маховика к коленвалу нередко одноразовые, вытяжные — если снимали маховик, берут новые.
Деталью или в сборе?
  • Отдельно: Комплект сцепления (диск + корзина + выжимной) — стандартный вариант при живом одномассовом маховике.
  • В сборе: Комплект вместе с маховиком — на двухмассовом маховике с люфтом: его выработка быстро убьёт новое сцепление, а коробку придётся снимать снова.

Маховик без люфта и задиров — достаточно комплекта; двухмассовый маховик с выработкой — менять вместе, второй раз снимать КПП дороже.

Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.

Как не ошибиться с подбором

Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.

Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Valeo, Sachs, LuK обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.

Сцепление (комплект) на Lada Vesta: что важно знать

Первый сигнал изношенного сцепления на Lada Vesta — рост оборотов двигателя при разгоне без соответствующего прироста скорости, особенно заметный при обгоне на трассе или трогании в горку с грузом в салоне. Ведомый диск с выработанными фрикционными накладками начинает пробуксовывать под нагрузкой, двигатель словно «подвывает», а автомобиль разгоняется вяло. К этому добавляются рывки и вибрация при трогании с места, ощущение «дёрганой» педали и запах гари из-под капота после долгого стояния в пробке с постоянным выжимом сцепления.

Комплект сцепления — это ведомый диск, корзина (нажимной диск) и выжимной подшипник, которые меняют одновременно: коробку передач при ремонте снимают целиком, и повторный доступ к узлу требует полного демонтажа. Поэтому экономия на одном элементе комплекта почти всегда оборачивается повторной разборкой в ближайшие месяцы. Одновременно с заменой комплекта механик обязательно осматривает маховик на предмет перегрева и трещин на рабочей поверхности, а также состояние рабочего цилиндра выжимного механизма — если гидравлика подтекает, новый комплект прослужит недолго.

Подбор комплекта сцепления должен опираться на VIN-номер и конкретную комплектацию: на автомобиль устанавливались разные двигатели и коробки передач, а диаметр диска и характеристики корзины под них отличаются. Ошибка в подборе приводит к перегрузке узла или неполному разъединению потока мощности. Часть модельного ряда выпускалась с автоматическими и роботизированными коробками — для таких версий комплект сцепления в классическом виде не актуален, тема касается исключительно машин с механической коробкой передач. Работа по замене трудоёмкая и требует подъёмника.

Другие детали трансмиссии для Lada Vesta

Сцепление (комплект) для других моделей Lada

📱 Заказать Сцепление для Lada Vesta

Пришлите VIN, госномер или фото СТС — точный артикул и цена за 2 минуты

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Частые вопросы

Сколько стоит сцепление (комплект) для Lada Vesta?
Аналоги (Valeo, Sachs) — от 3 657 ₽, оригинал — от 8 892 ₽. Точная цена зависит от года и комплектации — пришлите VIN в приложении, назовём точно. Оплата при получении.
Как часто нужна замена?
Производитель рекомендует замену каждые 100 000 км. Реальный интервал может отличаться в зависимости от условий эксплуатации. При езде по городу или в тяжёлых условиях замену проводят чаще.
Оригинал или аналог — что выбрать?
Для большинства задач проверенные аналоги (Valeo, Sachs, LuK) — оптимальный выбор по цене и ресурсу: обычно на 30-50% дешевле оригинала. Оригинал рекомендуем для автомобилей на гарантии и критичных узлов. Если деталь не подошла — обменяем на нужную или вернём деньги в течение 14 дней.
Найти запчасть за 30 секунд
📷 Сфотографируйте деталь — определим!