Помпа (водяной насос) Lada 2106 (ВАЗ 2106 «Шестёрка») — цены и артикулы
Помпа (водяной насос) для Lada 2106 (1976-2006, Классика): проверенные аналоги — от 1 082 ₽, оригинал — от 2 243 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada 2106.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 2 243 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Pilenga | от 1 082 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | METACO | от 1 542 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Japanparts | от 2 428 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 135 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка или уплотнительное кольцо помпы — ставится только новая — старая по стыку потечёт
- Анаэробный герметик — часть помп ставится на герметик без прокладки — как предписывает мануал
- Дистиллированная вода — концентрат антифриза разводят только дистиллятом — водопроводная даёт накипь
- Хомуты патрубков — задубевшие шланги старыми хомутами уже не обжать — подтекут
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Gates, SKF, Dolz при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Помпа (водяной насос) на Lada 2106: что важно знать
На «шестёрке» — самом мощном моторе классического семейства объёмом 1,6 литра — перегрев в летней пробке или на затяжном подъёме бьёт по системе охлаждения острее, чем на более скромных 1,2–1,3-литровых собратьях: масса металла в блоке больше, а тепловая нагрузка выше. И среди причин перегрева опытные механики почти всегда называют пару — неисправный термостат либо начавший подтравливать водяной насос, реже оба сразу.
Насос на 2106, как и на всей классике, приводится не цепью ГРМ (она однорядная, роликовая, живёт отдельно от системы охлаждения), а клиновым ремнём от шкива коленвала — тем же, что крутит генератор. Поэтому при подозрении на насос в первую очередь проверяют не натяжитель цепи, а именно этот ремень: люфт шкива, посторонний шум, следы масла или антифриза на его дорожке.
Признаки износа классические: гул или подвывание из передней части мотора на холостых, нарастающий с оборотами, — сохнет смазка в подшипнике крыльчатки; влажные потёки на корпусе насоса под шкивом — потёк сальник. На поздних ижевских «шестёрках» с распределённым впрыском (мотор 21067) появился электронный блок управления и электрический бензонасос, но узел охлаждения остался тем же механическим насосом с ремённым приводом от коленвала — разницы для этой детали инжектор не вносит.
После замены насоса на «шестёрке» разумно сразу проверить состояние патрубков и хомутов — резина возрастных машин дубеет и трескается в местах перегибов, а также обновить антифриз целиком, а не доливать: старая жидкость с выработанным ресурсом присадок разъедает крыльчатку и укорачивает жизнь нового насоса почти так же быстро, как и старого.
Другие детали системы охлаждения для Lada 2106
