Помпа (водяной насос) Lada Granta (Гранта) — цены и артикулы
Помпа (водяной насос) для Lada Granta (2011-2024, I/II): оригиналы от 4 000 ₽, проверенные аналоги от 1 030 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Granta.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 4 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Gates, SKF, Dolz | от 1 030 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка или уплотнительное кольцо помпы — ставится только новая — старая по стыку потечёт
- Анаэробный герметик — часть помп ставится на герметик без прокладки — как предписывает мануал
- Дистиллированная вода — концентрат антифриза разводят только дистиллятом — водопроводная даёт накипь
- Хомуты патрубков — задубевшие шланги старыми хомутами уже не обжать — подтекут
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Gates, SKF, Dolz обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Помпа (водяной насос) на Lada Granta: что важно знать
Lada Granta часто трудится в такси или используется для ежедневных поездок с солидным годовым пробегом, а водяной насос при такой нагрузке изнашивается быстрее, чем при спокойной городской эксплуатации. Помпа гоняет антифриз по системе охлаждения непрерывно, пока работает двигатель, и любая потеря герметичности или люфт в подшипнике снижают эффективность охлаждения задолго до того, как стрелка температуры пойдёт вверх. При интенсивной эксплуатации осмотр насоса имеет смысл включать в перечень регулярных проверок, а не ждать жалоб от водителя.
Первый сигнал износа — не перегрев, а лёгкие потёки антифриза в районе корпуса насоса и характерный гул, который слышен при работающем двигателе на холостых оборотах и усиливается при наборе оборотов. На Granta с большим пробегом такой звук нередко списывают на генератор или ролики, поэтому диагностику лучше доверить механику, который снимет защиту и осмотрит зону вокруг шкива водяного насоса при хорошем освещении. Затягивать с заменой не стоит: клин подшипника на ходу приводит к обрыву привода и мгновенному прекращению циркуляции жидкости, а это прямой путь к перегреву блока цилиндров и деформации прокладки головки.
Конструктивно привод помпы на Granta зависит от установленного двигателя — где-то это ремень ГРМ, где-то отдельный ремень или цепь, и точную схему стоит уточнять по VIN, а не полагаться на память о предыдущем ремонте. Если насос находится в контуре ремня газораспределения, замену логично совместить с плановой заменой ремня и роликов: узел всё равно разбирают, и повторная разборка того же места обойдётся дороже, чем одна совмещённая работа. При установке нового насоса стоит менять и уплотнительную прокладку, а не использовать старую повторно.