Вентилятор (моторчик) печки Lada 2101 (ВАЗ 2101 «Копейка») — цены и артикулы
Вентилятор (моторчик) печки для Lada 2101 (1970-1988, Классика): проверенные аналоги — ориентир 1 200–6 500 ₽, оригинал — ориентир 3 000–15 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada 2101.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | ориентир 3 000–15 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 1 200–6 500 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Резистор отопителя (реостат, регулятор, «ёжик») — работает только максимальная скорость — обычно он, а не мотор; деталь отдельная
- Щётки моторчика отопителя — у щёточных моторов изношенные щётки меняют отдельно — по детали дешевле мотора в сборе
- Предохранитель цепи отопителя — молчащий вентилятор нередко упирается в цепь питания, а не в сам мотор
- Крыльчатка вентилятора — мусор и трещины на крыльчатке дают вой и биение, которые принимают за подшипник
- Отдельно: Мотор отдельно — где он снимается из корпуса без крыльчатки и улитки.
- В сборе: Мотор в сборе с крыльчаткой или с корпусом — у части марок продаётся только так.
Смотрят по конструкции узла: у одних машин есть оба варианта, у других только сборка.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Вентилятор (моторчик) печки на Lada 2101: что важно знать
Если вентилятор печки на ВАЗ 2101 молчит совсем, гудит громче обычного или продувает воздух только на предельной скорости, дело почти всегда не в самой печке, а в электромоторе с крыльчаткой, который её обдувает. Это отдельный узел со своим креплением и проводкой, и его неисправность никак не связана с забитым радиатором отопителя — там другая причина и другой ремонт.
На «копейке» стоит щёточный мотор классической конструкции — с угольными щётками, которые со временем истираются, отчего и появляются посторонние звуки или перебои в работе. Скорости обдува регулируются не самим мотором, а отдельным добавочным сопротивлением — на рынке его называют по-разному: резистор, реостат печки, иногда просто «сопротивление». Эта деталь стоит отдельно от мотора и меняется независимо от него.
Частая жалоба «дует только на полную» почти никогда не про сам моторчик — так ведёт себя именно резистор, когда прогорает одна из ступеней. Проверить легко: если вентилятор крутится с одинаковой силой на всех положениях переключателя, в первую очередь смотрят резистор, а не снимают мотор. Обратная картина — вентилятор вовсе не запускается ни на одной скорости — чаще указывает на сам мотор: стёрлись щётки или подгорел коллектор якоря.
Добраться до вентилятора печки на классике можно со стороны салона, без демонтажа передней панели — по меркам ВАЗовской классики это один из самых доступных узлов. Точный подбор детали под ваш экземпляр делаем по VIN или году выпуска — актуальные цены смотрите в таблице рядом с этим текстом.