Термостат Lada 2101 (ВАЗ 2101 «Копейка») — цены и артикулы
Термостат для Lada 2101 (1970-1988, Классика): проверенные аналоги — от 319 ₽, оригинал — от 2 724 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada 2101.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 2 724 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SUFIX | от 319 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | ПРАМО | от 942 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | ERA | от 1 615 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 709 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка или кольцо термостата — только новая — старая резинка по стыку потечёт
- Хомуты патрубка — снятый шланг старым хомутом уже не обжать
- Анаэробный герметик — где крышка без прокладки — сажают на герметик по мануалу
- Отдельно: Отдельный термоэлемент с уплотнением — где корпус металлический разборный: дешевле.
- В сборе: Термостат в сборе с корпусом — где узел неразборный пластиковый, других вариантов нет.
Что брать — решает конструкция мотора, а не бюджет: уточните по своему двигателю, менеджер подскажет.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Wahler, Mahle, Gates при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Термостат на Lada 2101: что важно знать
«Копейка» 1970 года — первый серийный автомобиль Волжского завода, построенный по лицензии Fiat 124, и её штатный мотор объёмом 1,2 литра (позже 1,3 у 21011) — самый скромный по мощности во всей классической линейке 2101-2107, а система охлаждения у семейства общая — так что тепла он отдаёт даже меньше, чем более мощные «шестёрки» и «семёрки». Термостат здесь работает по общей для всего семейства схеме: на холодном двигателе клапан держит антифриз в малом круге в обход радиатора, а по прогреву открывает большой круг через радиатор, не позволяя мотору переохлаждаться или, наоборот, кипеть.
Раз речь про «копейку» — стоит держать в уме, что за долгую жизнь модели немалая часть этих машин прошла капремонт с заменой мотора на более поздний блок 1,5 (2103) или 1,6 (2106); формально это тот же тип клапана и та же схема, но паспортная температура открытия у другого мотора может отличаться, и термостат правильнее подбирать под реально стоящий под капотом двигатель, а не под заводской 1,2-1,3.
Заклинивший открытым термостат — это вечный недогрев: печка едва тёплая, расход у карбюраторного мотора заметно растёт, а сам двигатель на холостых оборотах и на холодную изнашивается быстрее обычного. Куда опаснее обратная поломка: клин в закрытом положении отрезает большой круг совсем, и перегрев малообъёмного мотора наступает буквально за несколько минут — ехать дальше нельзя, а итог обычно один — пробитая прокладка головки блока, ремонт куда серьёзнее плановой замены термостата.
Проверка без приборов простая: на прогретом двигателе нижний патрубок радиатора должен стать горячим сразу после открытия клапана, а не оставаться холодным на фоне кипящего верхнего. Менять термостат лучше сразу со свежим антифризом и не тянуть с заменой — для мотора почтенного возраста лишний перегрев не проходит бесследно.
Другие детали системы охлаждения для Lada 2101
