Радиатор охлаждения Ford Fusion (Фьюжн) — цены и артикулы
Радиатор охлаждения для Ford Fusion (2002-2012, I (европейский)): проверенные аналоги — от 9 478 ₽, оригинал — ориентир 8 000–18 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Ford Fusion.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Ford / OEM | ориентир 8 000–18 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Stellox | от 9 478 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Nissens | от 10 459 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Luzar | от 10 980 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 46 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Патрубки радиатора — резина за годы дубеет и трескается — при снятии старые часто рвутся
- Хомуты — старые хомуты задубевший шланг на новом патрубке не обожмут
- Крышка радиатора/бачка — её клапан держит давление в системе — изношенный ведёт к перегреву
- Расширительный бачок — пластик стареет и трещит по швам — меняют, пока система слита
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Ford и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Nissens, Mahle, Valeo при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор охлаждения на Ford Fusion: что важно знать
Если увидите объявление о продаже радиатора на Ford Fusion и засомневаетесь, тот ли это автомобиль имеется в виду, — сомнения обоснованы: европейский хэтчбек 2002–2012 годов не имеет отношения к крупному американскому седану с тем же именем. Это компактный приподнятый В-класс на платформе Ford Fiesta того поколения, и вся начинка под капотом, включая систему охлаждения, у него принципиально другая — меньше объём моторного отсека, скромнее и сам радиатор.
Задача у радиатора при этом стандартная для любой машины: принять горячий антифриз, прошедший через мотор, и рассеять тепло через тонкие алюминиевые соты в поток воздуха, который на малых скоростях усиливает вентилятор. Верхний и нижний бачки в подавляющем большинстве современных радиаторов такого класса — пластиковые, обжатые по кромке сот; это удешевляет узел, но со временем именно на стыке пластика и металла копится усталость материала, и там появляется едва заметная течь.
Определить проблему несложно даже без диагностики: антифриз в расширительном бачке снижается без видимой лужи под машиной, на самих бачках радиатора остаются подсохшие потёки и белёсые разводы, а мотор ощутимо теплее ведёт себя в городском цикле — на светофорах и в пробках, где набегающего воздуха недостаточно. Добавляет проблем и обычное загрязнение сот снаружи тополиным пухом, пылью и мелким мусором с дороги: поток воздуха слабеет, и радиатор хуже справляется с охлаждением даже без всякой внутренней течи.
Под капотом этого европейского хэтчбека стояли разные модификации одного мотористого семейства объёмом 1.4 и 1.6 литра, а сам он, напомним, не имеет ничего общего с американским тёзкой того же имени. Из-за этого при подборе радиатора стоит ориентироваться на VIN и точную комплектацию, а не на одно название модели — слишком велик риск перепутать деталь с версией совсем другого автомобиля.
Другие детали системы охлаждения для Ford Fusion
