Вентилятор (моторчик) печки Audi 100 (100) — цены и артикулы
Вентилятор (моторчик) печки для Audi 100 (1982-1994, C3/C4): проверенные аналоги — от 2 775 ₽, оригинал — от 37 075 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Audi 100.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Audi / OEM | от 37 075 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Stellox | от 2 775 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | DAR | от 4 298 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 4 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Резистор отопителя (реостат, регулятор, «ёжик») — работает только максимальная скорость — обычно он, а не мотор; деталь отдельная
- Щётки моторчика отопителя — у щёточных моторов изношенные щётки меняют отдельно — по детали дешевле мотора в сборе
- Предохранитель цепи отопителя — молчащий вентилятор нередко упирается в цепь питания, а не в сам мотор
- Крыльчатка вентилятора — мусор и трещины на крыльчатке дают вой и биение, которые принимают за подшипник
- Отдельно: Мотор отдельно — где он снимается из корпуса без крыльчатки и улитки.
- В сборе: Мотор в сборе с крыльчаткой или с корпусом — у части марок продаётся только так.
Смотрят по конструкции узла: у одних машин есть оба варианта, у других только сборка.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Audi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Luzar, Krauf, StartVolt при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Вентилятор (моторчик) печки на Audi 100: что важно знать
Если печка Audi 100 совсем не дует, гудит на любой скорости или оживает только на максимальном обдуве, дело почти всегда в моторчике отопителя, а не в радиаторе. Это отдельный узел с крыльчаткой и электродвигателем, который гонит воздух через систему отопления в салон; когда мотор изнашивается или клинит, ни долив антифриза, ни прогрев двигателя тут не помогают — печка при этом может греть исправно, просто воздух почти не идёт в салон.
На кузовах C3 и C4 стоят разные моторчики, и оба щёточные — с угольными контактами, которые со временем стираются и дают характерный вой или падение оборотов задолго до полной остановки. У C3 и C4 моторчики идут разными позициями по каталогу, поэтому подбор строго по кузову и году, а не по одному названию модели.
Рядом с мотором стоит узел регулировки скоростей: на части версий это резистор, на машинах с климат-контролем — свой регулятор; какая из этих деталей нужна вам, определяют по типу климатической установки, и позицию уточняет менеджер. Чёткого разделения по годам здесь нет, но правило простое: если печка дует только на одной скорости, а не молчит совсем, чаще виноват именно резистор — он изнашивается раньше самого моторчика, и его стоит проверить в первую очередь, прежде чем заказывать сам мотор.
Трудоёмкость замены зависит от кузова: на C3 доступ к моторчику описан внятно — снимается жабо, короб воздухопритока перед лобовым стеклом, и добраться до узла можно со стороны моторного отсека. По C4 такой ясности с доступом нет, поэтому трудоёмкость лучше уточнить у своего мастера заранее, до покупки детали. Возраст этой модели требует аккуратного подбора: применимость сверяем по VIN и году выпуска, точную позицию для вашего кузова подскажет менеджер.
Другие детали системы охлаждения для Audi 100
