Фильтр салонный Audi 100 (100) — цены и артикулы
Фильтр салонный для Audi 100 (1982-1994, C3/C4): проверенные аналоги — от 216 ₽, оригинал — от 1 508 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Audi 100.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Audi / OEM | от 1 508 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | PARTRA | от 216 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Pilenga | от 695 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MECAFILTER | от 1 029 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 239 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Чистка ниши фильтра — гниющие листья под жабо дают запах и забивают дренаж кондиционера
- Антибактериальная обработка испарителя — если из печки пахнет сыростью — виновата плесень на испарителе, фильтр сам не спасёт
- Выбор: угольный или обычный — угольный держит запахи и гарь пробок; обычный дешевле — только пыль и пыльца
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Audi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Фильтр салонный на Audi 100: что важно знать
Легендарная «сигара» — модель, которую в СССР и на постсоветском пространстве помнят до сих пор, — прожила две ощутимо разные жизни: аэродинамический кузов C3 (Typ 44, 1982-1991) и рестайлованный C4 (1990-1994, позже переименованный в A6). У этих двух поколений разная история и по такому скромному узлу, как салонный фильтр, — и тут честность важнее удобного обобщения: у C3 его не было вовсе, конструкция вентиляции такого элемента не предусматривала.
У C4 всё иначе — завод предусмотрел посадочное место под жабо со стороны пассажира, и именно с этого поколения фильтрация салонного воздуха у модели начинается. Задача узла традиционная: задержать уличную пыль, пыльцу и сажу прежде, чем воздух через климатическую систему попадёт в салон, — актуально это и сегодня, спустя три десятилетия после схода машины с конвейера.
Парк этой модели в регионе и сегодня немаленький — она известна и рядными четвёрками, и знаменитой «пятёркой» 2.2-2.3 с характерным звуком, который отличает её от любого конкурента того времени, а на топовых версиях — полным приводом с дифференциалом Torsen. Задние тормоза при этом развилка по версии: на переднеприводной базе барабаны, у quattro и топовых комплектаций — диски, это лучше уточнять отдельно от фильтра, но не путать одно с другим.
Для владельца C4 регламент по фильтру ориентировочный — раз в год или при первых признаках слабого обдува, потому что для машины такого возраста пробег давно перестал быть надёжным ориентиром. Забитый элемент заметно срезает обдув, а на сырой органике быстро заводится плесень — на старом кузове это опаснее, чем на свежей машине, потому что уплотнители жабо сами по себе нередко пропускают влагу.
Найти сегодня новый фильтр под конкретное посадочное место C4 не всегда просто — модель почтенного возраста, и сток проверенных поставщиков по кузовным деталям уже не так широк, как по ходовой части. Здесь важно не путать поколения при заказе и не пытаться приспособить место под жабо у C3 «народным» способом — конструкция кузова для этого попросту не предназначена.
Другие детали фильтров для Audi 100
