Радиатор печки (отопителя) UAZ Patriot (Патриот) — цены и артикулы
Радиатор печки (отопителя) для UAZ Patriot (2005-2024, I): проверенные аналоги — ориентир 900–7 000 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего UAZ Patriot.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | UAZ / OEM | ориентир 2 500–16 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 900–7 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кран отопителя — есть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
- Уплотнительные кольца трубок печки — трубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
- Хомуты и патрубки отопителя — система слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
- Промывка системы охлаждения — если соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
- Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
- В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.
Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками UAZ и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор печки (отопителя) на UAZ Patriot: что важно знать
Главное, что нужно понять про радиатор печки Патриота, — машина делится на два принципиально разных периода. До рестайлинга 2012 года стоял радиатор, унифицированный с более ранними версиями линейки: относительно простая по конструкции деталь. После 2012-го, с обновлением климатической установки под новый тип кондиционера, конструкция сменилась на собственную, под новый корпус отопителя. Рестайлинг 2016 года на саму печку, судя по всему, не повлиял — визуальные изменения салона узла не задели, но эту деталь стоит проверить конкретно по вашей комплектации, если год выпуска близок к границе.
Определить, какой узел стоит на конкретном Патриоте, помогает год выпуска и, по возможности, VIN — граница 2012 года достаточно жёсткая, чтобы не подбирать деталь только по одному году модели.
С краном отопителя похожая история: до 2012 года стоял керамический кран тросового типа, знакомый по классике ВАЗ, и он так же со временем закисает и перестаёт закрываться до конца — тогда печка может подогревать салон даже при выключенном отоплении. После 2012-го отдельных позиций крана в продаже практически нет, что говорит скорее в пользу того, что кран убрали и температуру стали регулировать одной заслонкой, — но это стоит уточнять у мастера, а не считать точно установленным для любой машины.
Дует холодным, запотевают стёкла изнутри или чувствуется сладковатый запах в салоне — все три признака указывают на контур печки, но не обязательно на сам радиатор: причиной бывают воздушная пробка, термостат или помпа. Доступ к радиатору тоже разный по периодам: до 2012 года снять его можно относительно терпимо, работая из-под панели, после — потребуется снимать саму панель, и работа выходит заметно трудоёмче. Подбор — строго по VIN и году, точную позицию подскажет менеджер.