Масло АКПП Suzuki Vitara (Витара) — цены и артикулы
Масло АКПП для Suzuki Vitara (2014-2024, IV): проверенные аналоги — от 688 ₽, оригинал — ориентир 800–6 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Suzuki Vitara.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Suzuki / OEM | ориентир 800–6 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 688 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | KORSON | от 1 159 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Liqui Moly | от 2 298 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 168 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Фильтр АКПП и прокладка поддона — поддон всё равно снимают: ставить его обратно со старой прокладкой и забитым фильтром — платить за работу дважды
- Уплотнительная шайба сливной пробки — сминается один раз; повторно установленная почти всегда потеет
- Очиститель магнитов поддона — магниты снимают металлическую пыль — их протирают, иначе весь собранный износ едет дальше
- Отдельно: Частичная замена (слил-залил) — дешевле и мягче, но обновляет меньше половины объёма: остальное стоит в гидротрансформаторе.
- В сборе: Полная замена вытеснением — дороже и требует больше литров, зато меняет практически весь объём.
На большом пробеге с неизвестной историей начинают с частичной: резкая полная замена на изношенной коробке иногда вскрывает проблемы, которые держались на старой жидкости.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Suzuki и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Totachi, Idemitsu при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Масло АКПП на Suzuki Vitara: что важно знать
Витара четвёртого поколения (LY/DA, 2014–2024) с моторами 1.6 VVT и 1.4 Boosterjet ориентирована на европейский рынок — собирается в Венгрии, и это отражается на трансмиссии: здесь работает современный шестиступенчатый автомат Aisin, обычная ступенчатая коробка без ремня и шкивов, вариатора на этой платформе для наших рынков не предусмотрено. Путать шестиступенчатый узел LY/DA со старыми четырёхступенчатыми коробками других моделей линейки Suzuki не стоит — это разные агрегаты с разными требованиями к жидкости.
Заливается фирменная Suzuki ATF под конкретно эту шестиступенчатую коробку — точный номер спецификации лучше сверять по этикетке на самой коробке или по VIN, поскольку региональные версии могут отличаться комплектацией трансмиссии, а обобщённое «любое ATF» здесь не подходит: пакет присадок под современный шестиступенчатый Aisin отличается от того, что заливали в старые четырёхступенчатые автоматы.
Про «необслуживаемую коробку на весь срок службы» стоит забыть сразу — ни один современный ступенчатый автомат этого не подразумевает на практике, особенно в российских условиях с перепадами температур и городскими пробками. Частичную замену жидкости (через поддон, с фильтром) разумно планировать в районе 60 тысяч км, полную — по состоянию, ориентируясь на цвет и запах масла, а не на абстрактный регламент. Уровень на этой коробке проверяется штатным щупом либо через контрольную пробку — точный способ зависит от комплектации, уточняйте в мануале на вашу машину.
Толчки на переключениях, заминка перед стартом движения, потемневшая жидкость с запахом гари — стандартные сигналы, что откладывать замену дальше нельзя. Марки вроде Ravenol, Mobil или ZIC подходящего класса допуска можно рассматривать, но точный допуск под конкретную комплектацию Витары и год выпуска надёжнее сверить по VIN, чем брать усреднённые рекомендации из интернета.