+7 (949) 368-14-19Открыть в Telegram

Сцепление (комплект) Suzuki Vitara (Витара) — цены и артикулы

Сцепление (комплект) для Suzuki Vitara (2014-2024, IV): оригиналы от 12 000 ₽, проверенные аналоги от 10 960 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.

Доставка 2–4 дня
Донецк · Макеевка · вся ДНР
Оплата при получении
0 ₽ предоплаты — платите за деталь в руках
Не подошло — вернём
обмен или возврат 14 дней
+7 (949) 368-14-19
звоните — поможем с подбором

📱 Узнать точную цену для вашего Suzuki Vitara

VIN-подбор по фото СТС — точный артикул за 30 секунд

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Ориентир по ценам

Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Suzuki Vitara.

Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.

Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

🔄
Интервал замены: каждые 100 000 км или раз в 5 года

К этой работе также нужно

Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.

Мелочи, о которых вспоминают уже на подъёмнике:
  • Задний сальник коленвалатечёт маслом прямо на новый диск; меняют, пока коробка снята — потом это отдельная дорогая работа
  • Сальник первичного вала и направляющая втулка выжимногопока кпп снята — копеечная замена; течь и износ убивают новое сцепление
  • Смазка шлицев первичного валатонкий слой специальной смазки — чтобы диск не закусывало на валу
  • Центровочная оправкадиск ставится строго по центру — без оправки коробка не сядет на место
Крепёж: Болты корзины обычно многоразовые — ставят с фиксатором резьбы и тянут крест-накрест по моменту; на части моторов (чаще немецких) они под однократное применение. А вот болты маховика к коленвалу нередко одноразовые, вытяжные — если снимали маховик, берут новые.
Деталью или в сборе?
  • Отдельно: Комплект сцепления (диск + корзина + выжимной) — стандартный вариант при живом одномассовом маховике.
  • В сборе: Комплект вместе с маховиком — на двухмассовом маховике с люфтом: его выработка быстро убьёт новое сцепление, а коробку придётся снимать снова.

Маховик без люфта и задиров — достаточно комплекта; двухмассовый маховик с выработкой — менять вместе, второй раз снимать КПП дороже.

Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.

Как не ошибиться с подбором

Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.

Оригинал производится поставщиками Suzuki и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Valeo, Sachs, LuK обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.

Сцепление (комплект) на Suzuki Vitara: что важно знать

Грязь, раскисший грунт или свежий снег — с приходом межсезонья именно бездорожье чаще всего становится причиной ранней замены сцепления, а не банальный пробег по одометру. Пробуксовка колёс на рыхлой поверхности заставляет ведомый диск работать в особенно тяжёлом режиме: буксовать приходится не только колёсам, но фактически и самому диску, если водитель долго удерживает передачу вместо того, чтобы отпустить педаль газа.

На МКПП-версиях Suzuki Vitara с мотором 1.6 комплект сцепления — типовой набор из трёх позиций: корзина, ведомый диск и выжимной подшипник, и вне зависимости от сезона его меняют вместе, а не по отдельности. Причина простая: чтобы добраться до сцепления, снимают коробку передач, и это основная часть работы — переплачивать за повторную разборку через 20 тысяч километров невыгодно.

Помимо пробуксовки на бездорожье, о старении комплекта говорят и более привычные признаки: обороты растут быстрее скорости на асфальте, в салоне ощущается запах жжёных накладок, передачи включаются с хрустом, а точка схватывания педали смещается к самому верху хода. Дрожь при трогании с места на Vitara обычно означает, что диск изношен уже неравномерно.

При замене маховик осматривают на задиры и выработку — если они есть, нужна проточка или замена, а выжимной подшипник в любом случае ставят новым, даже если старый не шумел. Честный ресурс — порядка 100–150 тысяч километров, но активное бездорожье и частые пробуксовки на грунте сокращают его заметно быстрее, чем спокойная городская езда. Чтобы мотор и коробка не стали сюрпризом при установке, подскажите VIN или госномер заранее — подбор выйдет точным, а деньги отдадите только при получении.

Другие детали трансмиссии для Suzuki Vitara

Сцепление (комплект) для других моделей Suzuki

📱 Заказать Сцепление для Suzuki Vitara

Пришлите VIN, госномер или фото СТС — точный артикул и цена за 2 минуты

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Частые вопросы

Сколько стоит сцепление (комплект) для Suzuki Vitara?
Аналоги (Valeo, Sachs) — от 10 960 ₽, оригинал — от 12 000 ₽. Точная цена зависит от года и комплектации — пришлите VIN в приложении, назовём точно. Оплата при получении.
Как часто нужна замена?
Производитель рекомендует замену каждые 100 000 км. Реальный интервал может отличаться в зависимости от условий эксплуатации. При езде по городу или в тяжёлых условиях замену проводят чаще.
Оригинал или аналог — что выбрать?
Для большинства задач проверенные аналоги (Valeo, Sachs, LuK) — оптимальный выбор по цене и ресурсу: обычно на 30-50% дешевле оригинала. Оригинал рекомендуем для автомобилей на гарантии и критичных узлов. Если деталь не подошла — обменяем на нужную или вернём деньги в течение 14 дней.
Найти запчасть за 30 секунд
📷 Сфотографируйте деталь — определим!