Масло АКПП Suzuki Jimny (Джимни) — цены и артикулы
Масло АКПП для Suzuki Jimny (2001-2018, III (JB43)): проверенные аналоги — от 688 ₽, оригинал — ориентир 800–6 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Suzuki Jimny.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Suzuki / OEM | ориентир 800–6 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 688 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | KORSON | от 1 159 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Liqui Moly | от 2 298 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 168 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Фильтр АКПП и прокладка поддона — поддон всё равно снимают: ставить его обратно со старой прокладкой и забитым фильтром — платить за работу дважды
- Уплотнительная шайба сливной пробки — сминается один раз; повторно установленная почти всегда потеет
- Очиститель магнитов поддона — магниты снимают металлическую пыль — их протирают, иначе весь собранный износ едет дальше
- Отдельно: Частичная замена (слил-залил) — дешевле и мягче, но обновляет меньше половины объёма: остальное стоит в гидротрансформаторе.
- В сборе: Полная замена вытеснением — дороже и требует больше литров, зато меняет практически весь объём.
На большом пробеге с неизвестной историей начинают с частичной: резкая полная замена на изношенной коробке иногда вскрывает проблемы, которые держались на старой жидкости.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Suzuki и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Totachi, Idemitsu при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Масло АКПП на Suzuki Jimny: что важно знать
Про автомат Джимни в интернете гуляет ошибка: часто пишут про трёхступенчатую коробку, но у поколения JB43 (2001–2018) с мотором 1.3 M13A на деле стоит четырёхступенчатый гидротрансформаторный автомат — простая, но полноценная 4AT, а не архаичная 3-ступенчатая коробка, которая была у старых SJ и Samurai поколением раньше. Путаница живучая, но для подбора жидкости важна именно версия узла на вашей машине, а не легенда из форума.
Заливается фирменная Suzuki ATF класса Dexron III — жидкость простая, без экзотических требований, но и здесь действует правило «не универсальный ATF наугад», а конкретный класс допуска. Автоматическая версия распространена на рынке РФ неравномерно: праворульные экземпляры, которых немало на Дальнем Востоке и в Сибири, чаще идут именно с автоматом, тогда как официальные леворульные продажи Suzuki чаще выбирали покупатели с механикой — для внедорожных целей многие сознательно брали МКПП. Так что прежде чем говорить об «обычной» машине, стоит понять, откуда именно ваш экземпляр.
Миф про необслуживаемую коробку «на весь срок службы» к этому простому автомату тоже не относится — узел старый по конструкции, ресурс присадок в жидкости конечен независимо от маркетинга. Частичную замену через поддон с фильтром разумно планировать в районе 60 тысяч км, полную — по состоянию, если частичная уже не первая. Уровень контролируется штатным щупом на прогретой машине.
О том, что пора менять жидкость, подскажут рывки при переключениях, задержка перед включением передачи и потемневшее масло с запахом гари вместо обычного красноватого цвета. На простой коробке это лечится профилактикой без сложного ремонта, если не затягивать. Марки вроде Mobil, Ravenol или ZIC подходящего класса допустимы, а точный допуск и код коробки для вашей машины надёжнее сверить по VIN.
Другие детали трансмиссии для Suzuki Jimny
