Масло АКПП Suzuki Jimny (Джимни) — цены и артикулы
Масло АКПП для Suzuki Jimny (2001-2018, III (JB43)): оригиналы от 800 ₽, проверенные аналоги от 595 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Suzuki Jimny.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Suzuki / OEM | от 800 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | ZIC, Totachi, Idemitsu | от 595 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Suzuki и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Totachi, Idemitsu обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Масло АКПП на Suzuki Jimny: что важно знать
Про автомат Джимни в интернете гуляет ошибка: часто пишут про трёхступенчатую коробку, но у поколения JB43 (2001–2018) с мотором 1.3 M13A на деле стоит четырёхступенчатый гидротрансформаторный автомат — простая, но полноценная 4AT, а не архаичная 3-ступенчатая коробка, которая была у старых SJ и Samurai поколением раньше. Путаница живучая, но для подбора жидкости важна именно версия узла на вашей машине, а не легенда из форума.
Заливается фирменная Suzuki ATF класса Dexron III — жидкость простая, без экзотических требований, но и здесь действует правило «не универсальный ATF наугад», а конкретный класс допуска. Автоматическая версия распространена на рынке РФ неравномерно: праворульные экземпляры, которых немало на Дальнем Востоке и в Сибири, чаще идут именно с автоматом, тогда как официальные леворульные продажи Suzuki чаще выбирали покупатели с механикой — для внедорожных целей многие сознательно брали МКПП. Так что прежде чем говорить об «обычной» машине, стоит понять, откуда именно ваш экземпляр.
Миф про необслуживаемую коробку «на весь срок службы» к этому простому автомату тоже не относится — узел старый по конструкции, ресурс присадок в жидкости конечен независимо от маркетинга. Частичную замену через поддон с фильтром разумно планировать в районе 60 тысяч км, полную — по состоянию, если частичная уже не первая. Уровень контролируется штатным щупом на прогретой машине.
О том, что пора менять жидкость, подскажут рывки при переключениях, задержка перед включением передачи и потемневшее масло с запахом гари вместо обычного красноватого цвета. На простой коробке это лечится профилактикой без сложного ремонта, если не затягивать. Марки вроде Mobil, Ravenol или ZIC подходящего класса допустимы, а точный допуск и код коробки для вашей машины надёжнее сверить по VIN.