Прокладка ГБЦ SsangYong Kyron (Кайрон) — цены и артикулы
Прокладка ГБЦ для SsangYong Kyron (2005-2016, I): проверенные аналоги — ориентир 800–5 000 ₽, оригинал — ориентир 2 500–12 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего SsangYong Kyron.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | SsangYong / OEM | ориентир 2 500–12 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Elring, Victor Reinz, Ajusa | ориентир 800–5 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты ГБЦ (комплект) — на большинстве современных моторов болты одноразовые — тянутся «на угол» за предел упругости; повторная затяжка старых не держит стык
- Масло + масляный фильтр — после эмульсии мотор промывают и меняют масло с фильтром — старое загрязнено антифризом
- Отдельно: Одна прокладка ГБЦ — если снимали головку точечно и остальные уплотнения живые.
- В сборе: Полный комплект прокладок верха мотора — при большом пробеге: клапанная крышка, впуск/выпуск, сальники всё равно потревожены разборкой.
При разовом пробое на свежем моторе хватает прокладки и болтов; на возрастном моторе выгоднее верхний комплект — повторная разборка дороже разницы.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками SsangYong и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Elring, Victor Reinz, Ajusa при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Прокладка ГБЦ на SsangYong Kyron: что важно знать
Распространённое заблуждение о Kyron — что пробой прокладки ГБЦ здесь чуть ли не заводская болезнь турбодизеля. На деле подтверждённой массовой болячки перегрева именно у этой платформы нет: прокладку пробивает по той же причине, что и на большинстве других машин — забитый радиатор, отказавший термостат или помпа, воздушная пробка в системе охлаждения, а не врождённый дефект конструкции. После любого серьёзного перегрева алюминиевую головку в обязательном порядке проверяют на плоскость и, если нужно, шлифуют.
Ещё одна ошибка — путать эту деталь с прокладкой клапанной крышки, рядовой и меняющейся без разборки мотора. Здесь же для доступа к прокладке снимают саму головку блока цилиндров целиком — это серьёзный, трудоёмкий ремонт, стоимость работы обычно заметно превышает цену самой детали, и профилактически, без симптомов, его не делают.
На дизельном моторе D20DT ставится цельнометаллическая многослойная прокладка, характерная для турбодизелей с высокой степенью сжатия. По бензиновым версиям источники расходятся в точном обозначении моторов, поэтому материал и номер прокладки для них надёжнее уточнять напрямую по мотору и VIN, а не по общим справочным данным. По числу деталей расклад простой: 3.2-литровый G32D — рядная «шестёрка» на базе Mercedes M104, а не V-образник, поэтому головка у него одна и прокладка нужна одна, как и у остальных моторов модели. Болты крепления головки на всех вариантах — растяжные одноразовые, момент плюс доворот на угол по сервисным процедурам мерседесовских моторных семейств, повторная протяжка после установки таким болтам не требуется.
Симптомы, по которым стоит заподозрить именно пробой прокладки, а не что-то другое: эмульсия в масле, газы в расширительном бачке, белый дым из выхлопа, особенно на дизеле, и стабильный уход антифриза без видимых течей. Чтобы не ошибиться с материалом и номером под конкретный экземпляр Kyron, разумнее свериться по VIN.