Прокладка ГБЦ SsangYong Actyon (Актион) — цены и артикулы
Прокладка ГБЦ для SsangYong Actyon (2010-2020, II): проверенные аналоги — ориентир 800–5 000 ₽, оригинал — ориентир 2 500–12 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего SsangYong Actyon.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | SsangYong / OEM | ориентир 2 500–12 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Elring, Victor Reinz, Ajusa | ориентир 800–5 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты ГБЦ (комплект) — на большинстве современных моторов болты одноразовые — тянутся «на угол» за предел упругости; повторная затяжка старых не держит стык
- Масло + масляный фильтр — после эмульсии мотор промывают и меняют масло с фильтром — старое загрязнено антифризом
- Отдельно: Одна прокладка ГБЦ — если снимали головку точечно и остальные уплотнения живые.
- В сборе: Полный комплект прокладок верха мотора — при большом пробеге: клапанная крышка, впуск/выпуск, сальники всё равно потревожены разборкой.
При разовом пробое на свежем моторе хватает прокладки и болтов; на возрастном моторе выгоднее верхний комплект — повторная разборка дороже разницы.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками SsangYong и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Elring, Victor Reinz, Ajusa при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Прокладка ГБЦ на SsangYong Actyon: что важно знать
Прокладка головки блока цилиндров у Actyon герметизирует стык между алюминиевой головкой и блоком двигателя одновременно по трём контурам — камерам сгорания, рубашке охлаждения и масляным каналам. На бензиновых моторах G20D и G32D, унаследованных от мерседесовских моторных семейств, применяется композитный безасбестовый материал; на турбодизеле D20DT — цельнометаллическая многослойная прокладка, характерная для дизелей с высокой степенью сжатия. Все эти моторы рядные, включая 3.2-литровый G32D на базе Mercedes M104, поэтому головка у них одна и прокладка нужна одна — брать комплект «на два ряда цилиндров» здесь не надо.
Болты крепления головки на всех этих моторах — растяжные одноразовые, с моментом затяжки и последующим доворотом на угол, как это принято в сервисных процедурах моторов-доноров Mercedes. Повторная протяжка таких болтов после установки не требуется — момент и доворот на угол выполняются один раз при сборке.
Пробой прокладки на этой машине, как и на большинстве других, — следствие перегрева: забитого радиатора, отказавшего термостата или помпы, воздушной пробки в системе охлаждения, а не какого-то врождённого дефекта конкретно этой модели. После любого серьёзного перегрева алюминиевую головку обязательно проверяют на плоскость и при необходимости шлифуют, прежде чем ставить новую прокладку. Признаки пробоя стандартные: эмульсия в масле, газы в расширительном бачке, белый дым из выхлопа — особенно заметный на дизеле, — и систематический уход антифриза.
Эта деталь не имеет отношения к прокладке клапанной крышки или впускного коллектора — там герметизация значительно проще и дешевле. Здесь же речь о полноценном снятии головки блока, и точный материал с номером прокладки под свой мотор и год выпуска надёжнее уточнить по VIN.