Бензонасос SsangYong Kyron (Кайрон) — цены и артикулы
Бензонасос для SsangYong Kyron (2005-2016, I): проверенные аналоги — ориентир 900–4 000 ₽, оригинал — ориентир 3 000–10 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего SsangYong Kyron.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | SsangYong / OEM | ориентир 3 000–10 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Denso, Krauf | ориентир 900–4 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Сеточка-фильтр грубой очистки — стоит на приёме насоса — забитая душит новый моторчик, меняют всегда
- Уплотнительное кольцо лючка/фланца — резинка модуля дубеет и при снятии рвётся — герметичность бака под замену
- Хомуты топливных шлангов — старые не обжимают — подсос воздуха и подтёки топлива
- Стопорное кольцо модуля — пластиковый фиксатор хрупкий — нередко трескается при демонтаже
- Отдельно: Только моторчик насоса — дешевле деталью, но модуль придётся перебирать, и датчик уровня с регулятором останутся старыми.
- В сборе: Модуль в сборе (колба, сетка, датчик уровня, регулятор) — дороже, зато без переборки и сюрпризов.
На свежей машине хватает моторчика с сеточкой; на возрастной — модуль в сборе часто выгоднее по итогу.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками SsangYong и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Denso, Krauf при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Бензонасос на SsangYong Kyron: что важно знать
У Kyron под капотом встречаются два разных топливных мира. На дизельных версиях с насосами Common Rail Delphi топливо гонит ТНВД, и штатного погружного бензонасоса там попросту нет — вся тема ниже касается только бензинового мотора G23D объёмом 2.3, лицензионной копии мотора Mercedes M111.
Первый сигнал — не провалы тяги, а звук: со стороны бака, спрятанного под рамой этого рамного внедорожника, появляется низкий гул или подвывание, усиливающееся с прогревом. Затем мотор начинает хуже тянуть под нагрузкой — на подъёме или при обгоне ощущается, будто крыльчатка не успевает подавать нужный объём топлива, а после долгой стоянки стартер крутит заметно дольше обычного, прежде чем двигатель схватит.
Причины стандартные для любой машины: если постоянно ездить «до лампочки», охлаждение электродвигателя насоса резко ухудшается — он остывает именно тем бензином, который перекачивает, и на голодном пайке быстро вырабатывает ресурс. Вторая частая беда — грязь и осадок в баке, забивающие сетку грубой очистки перед крыльчаткой; насосу приходится тянуть топливо через сужающийся канал, и итог всегда один — преждевременный износ.
Как и на большинстве машин, бензонасос живёт в топливном модуле вместе со стаканом, поплавком и датчиком уровня: если умер только сам моторчик, обычно хватает вставки в родной стакан, а полноценный модуль в сборе нужен, когда полетел датчик уровня или потрескался сам стакан. Заодно имеет смысл проверить сетку и фильтр — иначе новая деталь повторит судьбу старой, а поскольку Кайрон существовал только с одним бензиновым мотором, вопросов по модификации при подборе возникает немного — важно лишь не перепутать версию с дизелем.
Другие детали электрики для SsangYong Kyron
