Суппорт тормозной Skoda Yeti (Йети) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Skoda Yeti (2009-2017, I (5L)): оригиналы от 17 178 ₽, проверенные аналоги от 6 988 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Skoda Yeti.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Skoda / OEM | от 17 178 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | от 6 988 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Skoda и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Суппорт тормозной на Skoda Yeti: что важно знать
Первые признаки проблемы с суппортом на Yeti обычно такие: машину слегка тянет в сторону при торможении, один тормозной диск заметно горячее другого после короткой поездки, колодки на одной стороне снашиваются клином, а после долгой стоянки может появиться лёгкий свист или подклинивание на первых метрах. Причина почти всегда одна — закисли направляющие пальцы, поршень перестал свободно ходить и прижимает колодку неравномерно; на полноприводных версиях с активной эксплуатацией по бездорожью это встречается особенно часто из-за грязи и влаги.
Спереди стоит плавающая однопоршневая скоба, а на полноприводных версиях с моторами 2.0 — крупнее по диаметру диска. Сзади у массового парка дисковые тормоза с таким же плавающим однопоршневым суппортом. В большинстве случаев закисшие направляющие лечатся ремкомплектом — новые пыльники, направляющие пальцы и смазка обходятся в разы дешевле нового узла. Суппорт в сборе берут, если посадочные места разбиты, резьба сорвана, зеркало поршня в коррозии или ремонт нужно сделать срочно.
Ручник здесь классический тросовый, действует через вкручиваемый поршень заднего суппорта — при замене колодок его закручивают, а не просто вдавливают; электромеханический ручник для этого поколения маловероятен даже в топовых комплектациях.
Левый и правый суппорт не взаимозаменяемы, а направляющие при любом вмешательстве нужно смазывать заново. Учитывая разброс моторов и приводов по годам выпуска, точнее всего деталь под конкретный автомобиль подбирается по VIN.