Диски тормозные передние Skoda Yeti (Йети) — цены и артикулы
Диски тормозные передние для Skoda Yeti (2009-2017, I (5L)): оригиналы от 15 130 ₽, проверенные аналоги от 3 529 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Skoda Yeti.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Skoda / OEM | от 15 130 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Zimmermann | от 3 529 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — новые диски покрыты консервационной смазкой — её обязательно смывают
- Медная (высокотемпературная) смазка ~360 ₽ — тонко на центрирующий поясок ступицы — чтобы диск не прикипел к следующей замене
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — суппорт всё равно снимают — заодно обновляют смазку пальцев
- Новый стопорный винт диска ~130 ₽ — потайной винт часто слизывают при снятии — берут новый; на части моделей его нет вовсе
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Skoda и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Zimmermann обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Диски тормозные передние на Skoda Yeti: что важно знать
Skoda Yeti — кроссовер, который часто заказывали именно ради полного привода, но муфта Haldex здесь подключаемая, а не постоянная: на бездорожье и в городе на сухом асфальте машина большую часть времени работает как переднеприводная, и лишь при пробуксовке подключается задняя ось. При этом наружные ШРУСы и приводные валы на передней оси есть у всех версий — и у переднеприводных, и у полноприводных.
Тормоза у этого кроссовера дисковые по кругу на любой комплектации — барабанов здесь нет вообще, что для машины такого класса и веса логично: задняя ось несёт часть массы кузова и должна тормозить эффективно, особенно при полной загрузке. Передние диски при этом всегда изнашиваются быстрее задних — на них приходится основная доля тормозного усилия при любом типе привода, а масса двигателя спереди дополнительно догружает переднюю ось.
Моторная линейка у Йети пёстрая: младшие турбобензиновые 1.2 и 1.4, а также 1.8-литровый — все работают с цепью привода ГРМ, а вот атмосферный 1.6, дизель 2.0 (и более ранний 1.6) и часть турбобензиновых моторов после рестайлинга — уже с ремнём. К дискам это отношения не имеет, но напоминает: перед покупкой запчасти для конкретного мотора этой машины стоит уточнять версию, потому что под одним названием кроссовера скрывается несколько разных силовых агрегатов.
Понять, что диски пора менять, помогает знакомая картина: пульсация педали при торможении со скорости, скрежет при выработке остаточной толщины ниже нормы, ржавый бортик по краю у машины, что подолгу стоит без движения. Меняют узел парой на ось вместе с колодками, а на полноприводных версиях заодно не забывают про масло в муфте Haldex — оно требует отдельного обслуживания по своему регламенту, не связанному с тормозами.