Рычаги передней подвески Peugeot Partner (Партнёр) — цены и артикулы
Рычаги передней подвески для Peugeot Partner (1997-2018, Origin/Tepee): проверенные аналоги от 800 ₽, оригинал — ориентир 2 500–20 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot Partner.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | ориентир 2 500–20 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | от 800 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты крепления рычага — прикипают намертво, при разборке их часто срезают — новые берут заранее
- Проникающая смазка — резьба на подрамнике закисает, пролить стоит за сутки до работы
- Развальные болты — на части машин при снятии рычага сбивается развал — эксцентрики закисают и ломаются
- Отдельно: Только шаровая или только сайлентблоки — когда сам рычаг цел, а изношена одна точка. Дешевле деталью, дороже работой: у части машин нужен пресс или высверливание заводских заклёпок.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда изношено несколько точек сразу, погнут сам рычаг или его шаровая отдельной деталью вообще не поставляется.
Люфт только в шаровой при живых резинках — меняют шаровую; разбиты и шарнир, и сайлентблоки — рычаг в сборе выходит дешевле по работе. У части марок (BMW, Mercedes C/E, продольномоторные Audi, Jeep Grand Cherokee) выбора нет: шаровая отдельно не поставляется.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Рычаги передней подвески на Peugeot Partner: что важно знать
Стук спереди на кочках, руль с лёгким люфтом на скорости или неравномерный износ резины по одной кромке протектора — обычные спутники изношенного рычага передней подвески. На груженном Partner, который часто используют как рабочую машину, эти признаки заметны раньше, чем на легковой модели того же класса, — лишний вес в кузове усиливает нагрузку на изношенный узел и ускоряет дальнейший износ шины, особенно на неровном покрытии.
Спереди у Partner — стойки МакФерсон с рычагом на сторону, соединённым с кузовом через сайлентблоки и с колесом через шаровую опору. Стоит иметь в виду, что модель выпускалась в двух версиях: коммерческий Origin с торсионной балкой на игольчатых подшипниках сзади и рычагами в её составе, и пассажирский Tepee, у которого задняя подвеска устроена иначе, — уточняйте версию своей машины перед заказом задних деталей, если они понадобятся, чтобы не ошибиться с узлом и не переплатить за ненужную деталь. К передним рычагам это напрямую не относится, но версию всё равно стоит знать заранее.
По шаровой опоре конструкция здесь близка к решению, применённому на Peugeot 206, — но применимость по годам и версиям лучше сверить по VIN, не для всех модификаций это подтверждено однозначно. Сайлентблоки переднего рычага в продаже отдельно от самого рычага, и это обычно самый доступный по деньгам путь ремонта, если рычаг в остальном цел и требует замены только резинометаллического узла.
Рычаг — деталь стороны, левый и правый не путать. Учитывая версию (Origin или Tepee) и год выпуска, точный вариант для вашего Partner подбираем по VIN, а не по одному внешнему сходству кузова. Цены — в таблице рядом со статьёй.