+7 (949) 368-14-19Позвонить +7 (949) 368-14-19Открыть в Telegram

Рычаги передней подвески Peugeot 3008 (3008) — цены и артикулы

Рычаги передней подвески для Peugeot 3008 (2016-2024, II): проверенные аналоги — от 2 609 ₽, оригинал — от 12 218 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.

Доставка 2–4 дня
Донецк · Макеевка · вся ДНР
Оплата при получении
0 ₽ предоплаты — платите за деталь в руках
Не подошло — вернём
обмен или возврат 14 дней
+7 (949) 368-14-19
звоните — поможем с подбором

📱 Узнать точную цену для вашего Peugeot 3008

VIN-подбор по фото СТС — точный артикул назовём сразу

💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Ориентир по ценам

Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 3008.

Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.

ещё 115 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →

Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.

💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

К этой работе также нужно

Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.

Мелочи, о которых вспоминают уже на подъёмнике:
  • Болты крепления рычага — прикипают намертво, при разборке их часто срезают — новые берут заранее
  • Проникающая смазка — резьба на подрамнике закисает, пролить стоит за сутки до работы
  • Развальные болты — на части машин при снятии рычага сбивается развал — эксцентрики закисают и ломаются
Крепёж: Рычаг притягивается к подрамнику болтами, которые за годы прикипают: их чаще срезают, чем откручивают. Сайлентблоки затягивают ПОД НАГРУЗКОЙ — на колёсах, а не на вывешенной подвеске, иначе резинки скручивает и они умирают за сезон. После замены сход-развал обязателен.
Деталью или в сборе?
  • Отдельно: Только шаровая или только сайлентблоки — когда сам рычаг цел, а изношена одна точка. Дешевле деталью, дороже работой: у части машин нужен пресс или высверливание заводских заклёпок.
  • В сборе: Рычаг в сборе — когда изношено несколько точек сразу, погнут сам рычаг или его шаровая отдельной деталью вообще не поставляется.

Люфт только в шаровой при живых резинках — меняют шаровую; разбиты и шарнир, и сайлентблоки — рычаг в сборе выходит дешевле по работе. У части марок (BMW, Mercedes C/E, продольномоторные Audi, Jeep Grand Cherokee) выбора нет: шаровая отдельно не поставляется.

Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.

Как не ошибиться с подбором

Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.

Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, TRW, CTR при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.

Рычаги передней подвески на Peugeot 3008: что важно знать

Передняя подвеска Peugeot 3008 (второе поколение) — МакФерсон, рычаг один на сторону, как и у родственного 308 второго поколения (кузов T9). Устройство шаровой опоры и сайлентблоков у неё в целом повторяет логику этой платформы, но у части версий встречаются отличия, поэтому мы не берёмся заранее утверждать, идёт ли рычаг в сборе или шаровую можно менять отдельно, — расклад лучше уточнить по VIN у менеджера перед заказом, не полагаясь на общие описания.

Стук спереди на неровностях, люфт в руле на малой скорости, неравномерный износ протектора — обычные признаки того, что рычаг или его шаровая опора выработали ресурс: разбитый шарнир со временем сбивает и развал-схождение, а резина изнашивается быстрее. Если стучит с одной стороны, вторую тоже стоит проверить на подъёмнике: на схожем пробеге состояние рычагов часто различается не сильно.

Задняя подвеска здесь — балка, а не независимая многорычажная схема: Задняя подвеска здесь — балка, отдельных задних рычагов на платформе нет, и отдельных задних рычагов на платформе нет. Так что вся история о рычагах для 3008 — про передние, задних деталей такого рода здесь просто не предусмотрено.

Сторона (левая или правая) обязательна при подборе переднего рычага, и без неё точный подбор по этой платформе не имеет смысла — слишком много нюансов внутри линейки. Доставляем по Донецку и ДНР, актуальные цены на все варианты — в таблице рядом со статьёй, оплата при получении доступна как один из способов расчёта, а если деталь не подошла — обменяем или вернём деньги в течение 14 дней.

Другие детали подвески для Peugeot 3008

Рычаги передней подвески для других моделей Peugeot

📱 Заказать Рычаги передние для Peugeot 3008

Пришлите VIN, госномер или фото СТС — точный артикул и цену назовём сразу

💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Частые вопросы

Сколько стоит рычаги передней подвески для Peugeot 3008?
Аналоги (Lemforder, TRW) — от 2 609 ₽, оригинал — от 12 218 ₽. Точная цена зависит от года и комплектации — пришлите VIN в приложении, назовём точно. Оплата при получении.
Оригинал или аналог — что выбрать?
Для большинства задач проверенные аналоги (Lemforder, TRW, CTR) — рабочий выбор по цене и ресурсу. Оригинал рекомендуем для автомобилей на гарантии и критичных узлов. Если деталь не подошла — обменяем на нужную или вернём деньги в течение 14 дней.
Найти запчасть — ответим сразу
📷 Сфотографируйте деталь — определим!