Прокладка ГБЦ Peugeot Partner (Партнёр) — цены и артикулы
Прокладка ГБЦ для Peugeot Partner (1997-2018, Origin/Tepee): оригиналы от 2 500 ₽, проверенные аналоги от 800 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot Partner.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | от 2 500 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Elring, Victor Reinz, Ajusa | от 800 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты ГБЦ (комплект) — на большинстве современных моторов болты одноразовые — тянутся «на угол» за предел упругости; повторная затяжка старых не держит стык
- Масло + масляный фильтр — после эмульсии мотор промывают и меняют масло с фильтром — старое загрязнено антифризом
- Отдельно: Одна прокладка ГБЦ — если снимали головку точечно и остальные уплотнения живые.
- В сборе: Полный комплект прокладок верха мотора — при большом пробеге: клапанная крышка, впуск/выпуск, сальники всё равно потревожены разборкой.
При разовом пробое на свежем моторе хватает прокладки и болтов; на возрастном моторе выгоднее верхний комплект — повторная разборка дороже разницы.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Elring, Victor Reinz, Ajusa обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Прокладка ГБЦ на Peugeot Partner: что важно знать
Замена прокладки головки блока цилиндров на Peugeot Partner — это ремонт со снятием головки, а не рядовое обслуживание, и на коммерческом фургоне он ещё и не самый быстрый: доступ к мотору хуже, чем на легковой модели той же платформы. Затевать эту работу стоит только по конкретным показаниям, а не «заодно» с другим ремонтом.
На старых моторах этого семейства — с классическим чугунным блоком — применяется металл-композитная либо паронитовая прокладка привычной конструкции, а на более новых моторах common rail и на редкой современной бензиновой версии стоит уже многослойная стальная MLS-прокладка. Важный момент по крепежу: болты головки блока на всей линейке, включая старые атмосферные моторы, растяжные и одноразовые — заводская процедура предполагает затяжку моментом с большим доворотом на угол, и такой крепёж всегда меняют комплектом, а не оставляют старый под предлогом «ещё послужит».
Массовой болезни прокладки ГБЦ у этого фургона не выявлено — риски типовые для режима эксплуатации: частые остановки, город, регулярная перевозка груза ускоряют старение системы охлаждения, но сама прокладка от этого не более уязвима, чем на любой другой машине. Признаки пробоя стандартны: эмульсия в масле, газы в расширительном бачке, белый дым из выхлопа, уход антифриза и заметная потеря тяги.
Отдельно стоит не путать этот ремонт с гораздо более частой и недорогой течью прокладки клапанной крышки на моторах этого семейства — разница в цене и трудозатратах принципиальная. А поскольку в линейке одновременно живут старые атмосферные моторы и более новые дизели common rail с разным крепежом и материалом, перед покупкой лучше свериться по VIN, чтобы взять именно то, что подходит конкретному двигателю.