Лампы головного света Peugeot Partner (Партнёр) — цены и артикулы
Лампы головного света для Peugeot Partner (1997-2018, Origin/Tepee): оригиналы от 1 074 ₽, проверенные аналоги от 107 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot Partner.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | от 1 074 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Philips, Osram, Bosch | от 107 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Вторая лампа — менять парой — новая и старая светят по-разному, а вторая обычно перегорает следом
- Перчатки/салфетка для установки — жир с пальцев на колбе галогенки даёт локальный перегрев — лампа гибнет
- Сверка типа цоколя — h1/h4/h7 и другие не взаимозаменяемы — тип сверяют до заказа
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Philips, Osram, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Лампы головного света на Peugeot Partner: что важно знать
Peugeot Partner — машина рабочая: грузопассажирский фургон или каблук, который часто в разъездах допоздна, и головной свет для него не роскошь, а рабочий инструмент. За два десятилетия выпуска модель сменила поколение — от Origin (M49/M59) до Tepee/фургона B9, и вместе с кузовом поменялась оптика фар: лампа, подобранная под кузов одного поколения, не обязательно подойдёт в фару другого без проверки по VIN.
Парк этой модели в РФ и ДНР исторически тяготеет к дизельным версиям — их ценят за экономичность и тягу под нагрузкой, но на подбор лампы головного света тип двигателя не влияет: фара скомпонована исходя из кузова и комплектации, а не из того, что установлено под капотом.
Лампы в каждой фаре всегда включаются парой и вырабатывают ресурс одновременно: если одна сторона потускнела или дала желтизну, вторая, скорее всего, откажет вскоре следом. Практичнее менять сразу обе, чем ловить на трассе асимметрию яркости между свежей и подсевшей лампой — для рабочего фургона, который часто возвращается на базу затемно, это не мелочь.
При установке галогенной лампы колбу нельзя трогать голыми пальцами: жир на стекле при нагреве создаёт локальный перегрев, из-за которого лампа мутнеет и выходит из строя раньше срока. Держат её строго за пластиковый цоколь, а испачканную поверхность протирают спиртовой салфеткой перед монтажом. Для машины, которая работает в разное время суток и в любую погоду, исправный головной свет напрямую влияет на то, насколько уверенно за рулём чувствует себя водитель после захода солнца.