Колодки тормозные передние Peugeot 307 (307) — цены и артикулы
Колодки тормозные передние для Peugeot 307 (2001-2008, I (T5/T6)): проверенные аналоги — от 482 ₽, оригинал — от 9 580 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 307.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | от 9 580 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | PARTRA | от 482 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LYNXauto | от 1 300 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 1 872 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 653 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта — термостойкая, на пальцы суппорта — без неё клинит и жуёт колодку с одного края
- Очиститель тормозов — обезжирить диск и суппорт от пыли и масла перед сборкой
- Противоскрипная смазка — тонкий слой на тыльную сторону колодок — убирает писк при торможении
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Колодки тормозные передние на Peugeot 307: что важно знать
При каждом торможении нос машины ныряет вперёд — вес переносится на переднюю ось, и именно передние тормоза гасят большую часть кинетической энергии. На Пежо 307 это ощутимо: тяжёлый передний привод и моторы объёмом от полутора до двух литров нагружают переднюю пару колодок сильнее задней, поэтому ресурс здесь всегда короче, чем у задней оси.
Механика узла стандартна для переднеприводного хэтчбека, седана или универсала: фрикционная накладка прижимается суппортом к вращающемуся диску, гасит скорость трением и стачивается с каждым нажатием на педаль. Когда слой доходит до стальной основы, металл начинает царапать диск — появляется скрежет, тормозной путь растёт, а вместо замены одних колодок владелец платит ещё и за пару дисков.
Сзади у массовых 1.4 и 1.6, включая дизель 1.6 HDi, стоят барабаны, а дисковая задняя ось досталась более мощным версиям — там задний диск идёт в сборе со ступичным подшипником, узел не из дешёвых, и это лишний повод не затягивать с передними колодками, чтобы не перегружать заднюю пару компенсирующим торможением. Моторы 307-го — что бензиновый 1.6 16V, что 2.0 16V, что дизельный 1.6 HDi — все с ремнём ГРМ, и обрыв этого ремня при просроченной замене куда дороже любых колодок: гнёт клапаны.
Передний привод означает наличие наружных ШРУСов, но на колодки это влияет лишь косвенно — куда важнее манера езды. Городской цикл с частыми светофорами и разбитый асфальт съедают фрикцион быстрее трассы. Комплект подбирают по VIN: диаметр диска у разных моторов различался, и на глаз не угадать. Меняют колодки только парой на ось и дают им притереться первые километры без резких остановок.
Другие детали тормозной системы для Peugeot 307
