Датчик распредвала Peugeot 307 (307) — цены и артикулы
Датчик распредвала для Peugeot 307 (2001-2008, I (T5/T6)): проверенные аналоги — от 1 828 ₽, оригинал — от 15 127 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 307.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | от 15 127 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SUFIX | от 1 828 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительное кольцо датчика — датчик часто сидит в масляной полости гбц — старое кольцо после снятия может потеть маслом
- Очиститель электроконтактов — окисленная фишка даёт ту же ошибку, что мёртвый датчик — контакты чистят до покупки детали
- Отдельно: Проверка проводки и разъёма — до покупки: окисел и перебитый провод дают ту же картину ошибок.
- В сборе: Новый датчик — когда проводка прозвонена, а ошибка возвращается или сигнал на осциллографе кривой.
Сначала фишка и проводка (бесплатно), потом датчик — деталь рядовая, но менять её вслепую незачем.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Denso, ERA при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Датчик распредвала на Peugeot 307: что важно знать
Первый признак неисправного датчика фаз на 307 — не отказ завестись, а то, что мотор делает это не с первого раза. Обычно требуется вторая, реже третья попытка, после чего на приборке может загореться чек, а сам двигатель — перейти в аварийный режим с ограничением оборотов, провалами при разгоне и повышенным расходом топлива. Диагностика в такой ситуации типично показывает код P0340. Ключевое отличие от датчика коленвала простое: без него мотор не заводится в принципе, а без сигнала фаз, как правило, всё же заводится, просто работает менее точно.
На 307 в 16-клапанных бензиновых версиях и на дизелях с системой common rail датчик положения распредвала стоит штатно, обычно один. На части базовых версий возможны нюансы по комплектации, поэтому однозначно утверждать наличие датчика для каждой модификации без уточнения не стоит. Линейка моторов у этой модели была широкой — от массовых атмосферных бензиновых до турбодизелей разного объёма, и внутри неё встречаются заметно отличающиеся по конструкции агрегаты.
Прежде чем менять сам датчик, разумно проверить проводку и разъём рядом с ним: подгоревшая или окислившаяся фишка на моторном отсеке — частая причина той же самой ошибки, а деталь при этом остаётся полностью исправной. Датчик плановый, а сама замена обычно не требует серьёзной разборки.
Так как под кузовом 307 скрывались разные семейства моторов, точную комплектацию своей машины лучше свериться по VIN, прежде чем заказывать деталь.