Диски тормозные передние Lifan X50 (Х50) — цены и артикулы
Диски тормозные передние для Lifan X50 (2015-2018, I): оригиналы от 1 257 ₽, проверенные аналоги от 1 232 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lifan X50.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lifan / OEM | от 1 257 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Zimmermann | от 1 232 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — новые диски покрыты консервационной смазкой — её обязательно смывают
- Медная (высокотемпературная) смазка ~360 ₽ — тонко на центрирующий поясок ступицы — чтобы диск не прикипел к следующей замене
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — суппорт всё равно снимают — заодно обновляют смазку пальцев
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lifan и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Zimmermann обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Диски тормозные передние на Lifan X50: что важно знать
Зимой на дисках оседает реагент вперемешку с песком, весной та же смесь усиливается талой водой — и передние тормозные диски в такой сезонности работают тяжелее, чем можно судить по показаниям одометра. У машины спереди дисковые тормоза; вентиляция и точный типоразмер диска отличаются по годам выпуска и комплектации, поэтому надёжнее свериться по VIN конкретного автомобиля, чем полагаться на память или каталог «для всех Х50 одинаково».
Диск и колодка изнашиваются совместно: продавленный, изъеденный коррозией диск ускоряет истирание новой колодки, а старая колодка с металлическими вкраплениями режет ровную поверхность диска. Ставить новую колодку на явно выработанный диск смысла обычно немного — экономия получается мнимой, и через пару месяцев приходится менять обе детали разом.
Мотор один на весь модельный ряд — 1.5-литровый LF479Q2, привод только передний, коробка — механика или вариатор, но на передний тормозной механизм тип трансмиссии не влияет: и на механике, и на вариаторной версии тормоза одинаковые. Биение руля при торможении, характерный гул или явно неровный износ по кругу диска — обычно повод проверить его микрометром, а не просто на глаз при осмотре колеса. Замену дисков разумно совмещать с ревизией направляющих суппорта: закисшая направляющая держит колодку прижатой к диску постоянно, и новый диск в такой ситуации выработается ничуть не медленнее старого.
Официальной сборки Лифан в России нет с закрытия завода Derways в Черкесске, дилерских складов не осталось — но передние диски пересекаются по посадке с седаном Celliya 530 на той же платформе, и это реальный плюс при подборе по VIN, а не рекламная фраза.