Колодки тормозные передние Lifan X50 (Х50) — цены и артикулы
Колодки тормозные передние для Lifan X50 (2015-2018, I): проверенные аналоги — от 588 ₽, оригинал — от 520 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lifan X50.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lifan / OEM | от 520 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | WAYTEKO | от 588 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | SAT | от 1 212 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LYNXauto | от 1 608 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 150 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. По этой позиции дешевле оригинала аналогов сейчас нет — те, что в наличии, идут в другой комплектации или объёме, поэтому выходят дороже.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта — термостойкая, на пальцы суппорта — без неё клинит и жуёт колодку с одного края
- Очиститель тормозов — обезжирить диск и суппорт от пыли и масла перед сборкой
- Противоскрипная смазка — тонкий слой на тыльную сторону колодок — убирает писк при торможении
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lifan и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Колодки тормозные передние на Lifan X50: что важно знать
Скрип при торможении, лёгкая вибрация в педали и тормозной путь, который стал чуть длиннее обычного, — с такими симптомами передних колодок сталкивался почти каждый автовладелец, и Х50 в этом смысле не исключение. Спереди у машины дисковые тормоза, и колодка с диском работают в связке: изношенная накладка портит рабочую поверхность диска, а неровный диск, в свою очередь, ускоряет неравномерный износ новой колодки — процесс идёт в обе стороны сразу.
Мотор у машины один — 1.5-литровый LF479Q2 на 103 силы, привод только передний, и это добавляет нагрузки именно на переднюю ось при активном торможении: основная доля тормозного усилия приходится на перед, независимо от того, механика на машине или вариатор. Отсюда обычная для переднеприводных машин картина — передние колодки изнашиваются заметно быстрее задних, и это нормальная физика, а не признак поломки или брака детали.
Завод-сборщик Derways в Черкесске давно не выпускает эту марку, дилерской сети в России не осталось — но тормозная система у Х50 не самая экзотическая часть машины: колодки во многом пересекаются по посадочным размерам с родственными моделями на той же платформе, Celliya 530 и Solano II, так что подбор по VIN обычно находит рабочий вариант, а не превращается в охоту за редкой деталью.
Разумная привычка — проверять остаток фрикционного слоя колодок визуально при каждой замене масла: он хорошо виден через спицы колеса, и менять их лучше чуть раньше, чем доводить до металлического скрежета о диск — тогда под замену пойдёт не только колодка, но и сам диск, а это уже совсем другие траты.
Другие детали тормозной системы для Lifan X50
