Датчик коленвала Lada XRAY (Х-Рей) — цены и артикулы
Датчик коленвала для Lada XRAY (2015-2022, I): оригиналы от 8 109 ₽, проверенные аналоги от 293 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada XRAY.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 8 109 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, ERA, Denso | от 293 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель контактов — окисленный разъём даёт те же симптомы, что мёртвый датчик
- Уплотнительное кольцо датчика — где предусмотрено — старое дубеет и подтекает маслом
- Осмотр задающего венца — металлическая стружка и грязь на реперном колесе сбивают показания
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, ERA, Denso обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Датчик коленвала на Lada XRAY: что важно знать
Если двигатель Лада XRAY заводится на холодную без проблем, а после прогрева вдруг глохнет прямо на ходу и упорно не хочет пускаться, пока не остынет — это один из самых узнаваемых почерков умирающего датчика коленвала. Стартер крутит нормально, а вспышек в цилиндрах нет: без сигнала этого датчика система управления просто не понимает, в какой момент подавать искру и топливо.
На большинстве моторов линейки ВАЗ, которые ставятся под капот XRAY, датчик — индуктивный, двухпроводной, расположен у шкива коленвала и считывает зубья задающего диска 60-2 (60 зубьев минус два пропущенных — по этому пропуску электроника ловит верхнюю мёртвую точку). Конструкция простая и надёжная, но не вечная: со временем на магнитном наконечнике накапливается металлическая стружка, в посадочное место набивается грязь, зазор до диска меняется — сигнал слабеет и становится нестабильным именно на прогретом двигателе, когда металл расширяется.
Кроме внезапных остановок на горячую, о проблеме говорят рывки и дёргание оборотов на холостом ходу, ошибки по цепи или сигналу ДПКВ в памяти блока управления. Перед заменой самого датчика мастера советуют проверить проводку и разъём: перетёртый в этом месте жгут даёт точно такую же картину, и менять исправную деталь смысла нет.
Важно не перепутать датчик коленвала с датчиком распредвала (фаз) — они отвечают за разные сигналы, хотя симптомы иногда путают между собой даже опытные владельцы. Сама деталь недорогая, а замена, как правило, не требует снятия других узлов. Уточнить точный тип и посадочное место под конкретный год выпуска XRAY проще всего по VIN — так исключается ошибка с выбором.